Τι πρέπει να γνωρίζετε για την κινεζική γραμμή έξυσης πλακών pp

Σύνοψη

Το πολυπροπυλένιο PP είναι μια ελαφριά θερμοπλαστική συνθετική ρητίνη με εξαιρετικές επιδόσεις, με αντοχή στα χημικά, αντοχή στη θερμότητα, ηλεκτρική μόνωση, υψηλή μηχανική αντοχή και καλές ιδιότητες επεξεργασίας αντοχής στη φθορά. Ωστόσο, τα περισσότερα από τα Γραμμή εξώθησης σκάφους προϊόντα που βλέπουμε στην αγορά είναι τροποποιημένο PP. Μετά τη χημική τροποποίηση, τη φυσική τροποποίηση και την τροποποίηση διαφάνειας, η χρωστική, η επεξεργασιμότητα και η αντοχή στις κρούσεις είναι καλύτερες. Υπάρχει μεγαλύτερη διαφάνεια.

Κίνα JWELL Η πλάκα PP είναι ένα ημικρυσταλλικό υλικό. Είναι πιο σκληρή και έχει υψηλότερο σημείο λιώσεως από το PE. Επειδή το PP είναι πολύ εύθραυστο σε θερμοκρασίες πάνω από 0°C, πολλά εμπορικά υλικά PP είναι τυχαία συμπολυμερή με 1 έως 4% αιθυλένιο προστεθεί.

Η εξωθημένη πλάκα PP της γραμμής εξόδου πλάκας pp της Κίνας έχει χαρακτηριστικά ελαφριάς, ομοιόμορφου πάχους, ομαλής επιφάνειας, καλής αντοχής στη θερμότητα, υψηλής μηχανικής αντοχής, εξαιρετικής χημικής σταθερότητας και ηλεκτρικής μόνωσης, και ακίνδυνης. Η πλάκα PP χρησιμοποιείται ευρέως σε χημικά δοχεία, μηχανήματα, ηλεκτρονικά, ηλεκτρικές συσκευές, συσκευασίες τροφίμων, φάρμακα, διακόσμηση και επεξεργασία νερού και άλλους τομείς. Η πρακτική θερμοκρασία της πλάκας PP μπορεί να φτάσει τους 100 βαθμούς.

Εξοπλισμός ανθεκτικός σε οξέα και αλκάλια, εξοπλισμός ηλεκτρολυσης, ηλιακός φωτοβολταϊκός εξοπλισμός, εξοπλισμός προστασίας περιβάλλοντος, εξοπλισμός αποβολής λυμάτων και αερίων, σκουπιδοσυλλέκτες, καθαρά δωμάτια, εργοστάσια ημιαγωγών και άλλες σχετικές βιομηχανίες. Χρησιμοποιείται ευρέως σε πλάκες τρυπήματος, πλάκες τρυπήματος στρώματος κ.α.

Κατηγορία πλακών PP

1. Αμμώδης πλάκα PP: χαμηλή πυκνότητα, εύκολη συγκόλληση και επεξεργασία, εξαιρετική αντοχή στα χημικά, αντοχή στη θερμότητα και αντοχή στις κρούσεις, ακίνδυνη και άοσμη. Είναι σήμερα το πιο φιλικό προς το περιβάλλον μηχανικό πλαστικό. Τα κύρια χρώματα των προϊόντων της γραμμής εξόδου πλάκας pp της Κίνας είναι λευκό, χρώμα μικροϋπολογιστή, και άλλα χρώματα μπορούν επίσης να προσαρμοστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.

2. Εξωθημένη πλάκα πολυπροπυλενίου: Είναι μια πλαστική πλάκα από ρητίνη PP με διάφορες λειτουργικές προσθήκες που προστίθενται μέσω εξόδου, καλαθιάς, ψύξης, κοπής και άλλων διαδικασιών.

3. Πλάκα PP ενισχυμένη με γυαλί: Μετά την ενίσχυση με 20% γυαλί, εκτός από τη διατήρηση των αρχικών εξαιρετικών επιδόσεων, η αντοχή και η άκαμψη διπλασιάζονται σε σχέση με το PP, και έχει καλή αντοχή στη θερμότητα, αντοχή σε χαμηλές θερμοκρασίες, αντιδιαβρωτική αντοχή σε τόξα, χαμηλή συρρίκνωση.

Συντήρηση γραμμής εξόδου πλάκας pp της Κίνας

1. Ημερήσια συντήρηση

Η ημερήσια συντήρηση της γραμμής εξόδου πλάκας pp της Κίνας γίνεται από τον χειριστή της γραμμής παραγωγής, κάθε βάρδια πρέπει να εκτελείται και να καταγράφεται. Τα κύρια περιεχόμενά της είναι τα ακόλουθα:

• Να ελέγχεται η καταγραφή παραγωγής και η καταγραφή ποιότητας προϊόντων της προηγούμενης βάρδιας. Να ελέγχεται αν το σύστημα μετάδοσης του εξοπλισμού λειτουργεί κανονικά· αν το επίπεδο και η θερμοκρασία του λαδιού λίπανσης στο κιβώτιο ταχυτήτων και στο κιβώτιο είναι κανονικά, αν υπάρχει κάποια διαρροή λαδιού λίπανσης· Παραγωγή.

• Να παρακολουθείται και να ελέγχεται προσεκτικά η περιστροφή του βίδας της γραμμής εξόδου πλάκας pp της Κίνας και άλλα περιστρεφόμενα μέρη (κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων, αντλία νερού, συμπιεστής αέρα κ.α.) για ανώμαλο θόρυβο και δόνηση· να αγγίζεται και να ελέγχεται αν η θερμοκρασία του καλύμματος του ρουλεμάτων είναι κανονική, αν η θερμοκρασία του κυλίνδρου και της κάσας της κάσας είναι κανονική· να ελέγχεται αν το συστατικό προστασίας του κινητήρα είναι στη θέση του· αν βρεθεί κάποια ανώμαλη κατάσταση, θα πρέπει να ειδοποιηθεί ο μηχανικός συντήρησης για να την επισκευάσει έγκαιρα, και η παραγωγή μπορεί να συνεχιστεί μετά την εξάλειψη της ανώμαλης κατάστασης.

• Να ελέγχονται τα όργανα της γραμμής εξόδου πλάκας pp της Κίνας που εμφανίζουν θερμοκρασία, πίεση, ρεύμα, τάση κ.α., και να επιβεβαιώνεται αν τα δεδομένα που εμφανίζονται είναι σωστά και σταθερά. Αν βρεθεί κάποιο πρόβλημα, να ρυθμίζεται και να αντιμετωπίζεται άμεσα. Αν είναι δύσκολο να αντιμετωπιστεί, να ειδοποιείται ο ηλεκτρολόγος για επισκευή.

• Να ελέγχονται οι θύρες ψύξης νερού και συμπιεσμένου αέρα για διαρροές, και να επιλύονται άμεσα τα προβλήματα.

• Να προστίθεται λιπαντικό γράσο σε κάθε στόμιο λαδιού σύμφωνα με τις προδιαγραφές.

• Να σκουπίζεται η μηχανή, να αφαιρείται σκόνη και λάδι, και να καθαρίζεται ο χώρος εργασίας.

• Να γίνεται καταγραφή της συνέχειας, ιδίως της καταγραφής των επισκευών.
  

2. Τακτική συντήρηση

Η τακτική συντήρηση της γραμμής εξόδου πλάκας pp της Κίνας γίνεται γενικά δύο φορές το χρόνο, και μπορεί να γίνεται κατά τις διακοπές παραγωγής ή τις διακοπές. Τα κύρια περιεχόμενά της είναι τα ακόλουθα:

• Να καθαρίζεται και να σκουπίζεται η σκόνη και το λάδι σε όλα τα μέρη της γραμμής παραγωγής, και να σφίγγονται οι χαλαρές βίδες.
• Να ελέγχεται αν υπάρχει ανώμαλος θόρυβος στον JWELL κύριο κινητήρα μειωτήρα. Να ανοίγεται το κιβώτιο ταχυτήτων, να καθαρίζονται προσεκτικά τα κινούμενα μέρη και το κιβώτιο, να καθαρίζονται τα ρουλεμάτα· να αντικαθίσταται το λάδι λίπανσης·;
• Να ελέγχεται η λειτουργία κάθε κινητήρα τροχιάς και περιστροφικού κινητήρα της γραμμής εξόδου πλάκας pp της Κίνας, και να αντικαθίσταται το λάδι του κιβωτίου σκινών.
• Να ελέγχεται η λειτουργία του συμπιεστή αέρα και να αντικαθίσταται το λάδι του συμπιεστή αέρα.
• Να ελέγχεται η λειτουργία του ανεμιστήρα ψύξης της μονάδας διαμόρφωσης, να καθαρίζεται και να ενισχύεται ο ανεμιστήρας.
• Να ελέγχεται η λειτουργία του σπάστη, να προστίθεται λάδι λίπανσης ρουλεμάτων ανάλογα με την κατάσταση, και να γυαλίζονται τα λεπίδια.
• Να ελέγχονται και να αντικαθίστανται οι σκούπες ανάλογα με τη λειτουργία της μηχανής αναρρόφησης.
• Να ελέγχεται η λειτουργία του αναμεικτήρα της γραμμής εξόδου πλάκας pp της Κίνας, να προστίθεται λάδι λίπανσης στον κινητήρα και στο ρουλεμάτων της κάσας, και να τεντώνεται η αλυσίδα.
• Να τεντώνονται κάθε αλυσίδα και ζώνη, να καταγράφονται τα ρουλεμάτα, η αλυσίδα, η τύπος ζώνης, και να προτείνεται σχέδιο ανταλλακτικών.
• Να ελέγχονται και να επαληθεύονται τα όργανα που εμφανίζουν πίεση, ρεύμα, τάση, μετρητή κ.α.; να ελέγχεται η κατάσταση θέρμανσης κάθε θερμαντικού στοιχείου, να αντικαθίστανται τα κατεστραμμένα θερμαντικά και αισθητήρια στοιχεία, και να προτείνεται σχέδιο ανταλλακτικών.
• Να καθαρίζεται ο πύργος νερού, να αποστραγγίζεται το σύστημα κυκλοφορίας ψύξης νερού, να καθαρίζεται ο ανεμιστήρας ψύξης του κυλίνδρου, να ελέγχεται και να επισκευάζεται ο κατεστραμμένος ανεμιστήρας.
• Να αποσυναρμολογείται και να καθαρίζεται η βίδα, ο κύλινδρος και η μονάδα σύμφωνα με την κατάσταση· να μετριέται το εξωτερικό διάμετρο της βίδας· να ελέγχεται η εσωτερική επιφάνεια του κυλίνδρου και του μονάδας για φθορά και ουλές. Να γυαλίζονται και να κόβονται τα τοπικά σημάδια και οι ακανθές στην επιφάνεια λειτουργίας μέχρι να γίνει ομαλή και να μην κρατά.
• Να κρατούνται αρχεία συντήρησης, ιδίως των αρχείων των επισκευασμένων ή αντικατασταθέντων μερών. Να οργανώνονται σχέδια ανταλλακτικών και να γίνονται διαδικασίες προμήθειας.