solární vyfukovací stroj

Solární fotovoltaické projekty

S rozvojem vědy a techniky se elektřina stala nezbytnou součástí lidského života i průmyslové výroby, a jak používat elektřinu efektivně, čistě a ekonomicky, se stalo dnes hlavním směrem výzkumu. Kromě běžné hydroelektrické a tepelné energetiky také převod sluneční energie na elektrickou energii upoutává pozornost z celého světa. V posledních letech, s rozmachem fotovoltaických elektráren na silnicích, dochází k vážnému nedostatku pozemních zdrojů určených pro instalaci a výstavbu, což omezují další rozvoj těchto elektráren. Současně se do povědomí lidí dostává další odvětví fotovoltaické technologie – plovoucí elektrárny. Podle výzkumné zprávy Marketsand Markets se globální trh s plovoucími fotovoltaickými elektrárnami odhaduje na 1 bilion 488,96 milionů dolarů do roku 2017 s obrovským potenciálem.

Solární PV plovoucí a držákové projekty

Plovoucí elektrárny lze stavět na různých vodních plochách, ať už jde o přírodní jezera, umělé nádrže nebo doly po těžbě uhlí, ČOV, pokud je k dispozici určité množství vody pro instalaci zařízení. Když se plovoucí elektrárny setkají s těmito posledními, nejen že lze “odpadní vodu” regenerovat na nový nosič elektrárny, ale také se dá maximalizovat samočistící schopnost plovoucí fotovoltaiky tím, že se vodní hladina zakryje a sníží se tak evaporační ztráty, inhibuje se růst mikroorganismů ve vodě a dosáhne se tak čištění kvality vody. Plovoucí fotovoltaická elektrárna může plně využít chladicí účinek vody k řešení problému chlazení, s kterým se setkávají silniční fotovoltaické elektrárny, a zároveň, protože nad vodou není žádný stín, je plně osvětlená, plovoucí elektrárna by měla zlepšit účinnost výroby o asi 51 %.

Vodní plovoucí typ je základní formou vodní fotovoltaické elektrárny. Existují zralé aplikace v mnoha zemích – Číně, Japonsku, Indii, Koreji, Singapuru, Velké Británii, Norsku, USA, Brazílii, Austrálii atd.

oblast použití solárního stroje na výrobu plovoucích tvarů

Solární elektrárna je postavena na vodě pomocí plovoucí držákové platformy, která podporuje elektrické panely a spojuje všechny panely dohromady. Tyto pontony jsou duté konstrukce vyrobené procesem výroby tlakovým tvarováním a jsou relativně levné. Představte si to jako vodní matraci ze silného tuhého plastu. Vhodnými místy pro takové plovoucí fotovoltaické elektrárny jsou přírodní jezera, umělé nádrže, ale i opuštěné doly a jámy.

Plovoucí fotovoltaická elektrárna na vodě

Plovoucí fotovoltaická elektrárna je postavena na 6 000 akrech vody v oblasti Panji po těžbě uhlí v Huainan City. Horní vodní hladina bývalého dolu po těžbě uhlí je využívána k výrobě elektrické energie a spodní vrstva slouží k akvakultuře, což nejen výrazně zvyšuje ekonomický výstup na jednotku plochy, ale také čistí a ošetřuje vodní plochy v dolu, což představuje dokonalé spojení přírody a technologií.

Řídící systém

Originální man-machine operační rozhraní a blastový řídící systém B&R z Rakouska, nastavitelná tloušťka blastové stěny na 300 bodů.

Hlavní konfigurace

Ekstruzní a hlavový systém

Šroub a válec extruzního systému používají Jinhailuo, které mají výhody vysokého výkonu, dobré plastifikace, vysoké tvrdosti a vysoké odolnosti proti opotřebení atd.; je vybaven speciálním tvrdým převodovým ústrojím pro plastovou extruzi.

Jwell dodává zákazníkům různé stabilní jedno/vícevrstvé kontinuální a skladovací hlavy, aby splnily speciální požadavky zákazníků na různé polymerové materiály a různé stupně.

Roboti

• Funkce vyjímání produktu
• Funkce horního balení a uzavírání

Automatický mazací systém

Mazací systém dokáže automaticky mazat systém a dobu mazání lze nastavit sami

Systém otvírání a zavírání formy

Tříplátová a tříčepová struktura – posilující olejový válec

INOVANCE regulátor rychlosti invertoru

Elektrické komponenty Schineider

Hydraulický systém

Hydraulický řídící systém používá servo motor – technologii ovládání olejového čerpadla, servo řídící systém, SUMITOMO nízkohlučné ozubené čerpadlo, rychlá odezva, nízká spotřeba energie, menší tepelné ztráty, o 501 % úspora energie oproti běžnému motoru.