Προφυλάξεις κατά τη λειτουργία της μηχανής εξώθησης σωλήνων PVC

Πίνακας περιεχομένων
    Προσθέστε μια επικεφαλίδα για να ξεκινήσετε τη δημιουργία του πίνακα περιεχομένων

    Η σωστή και λογική χρήση της μηχανής εξόδου σωλήνων PVC μπορεί να αξιοποιήσει πλήρως την αποδοτικότητα της μηχανής, να διατηρήσει καλές συνθήκες λειτουργίας και να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της μηχανής.

    Η χρήση της μηχανής εξόδου σωλήνων PVC περιλαμβάνει μια σειρά από βήματα, όπως εγκατάσταση μηχανής, ρύθμιση, δοκιμαστική λειτουργία, λειτουργία, συντήρηση και επισκευή. Η χρήση της έχει τα τυπικά χαρακτηριστικά γενικών μηχανών, κυρίως στον κινητήρα προώθησης και στον μειωτή ταχύτητας.

    Ωστόσο, το σύστημα λειτουργίας της μηχανής εξόδου σωλήνων PVC είναι το σύστημα εξόδου, αλλά έχει μοναδικά χαρακτηριστικά, οπότε πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή κατά τη χρήση του σπιράλ εξόδου.

    μηχανή σωλήνων κάθετου τύπου dwc
    μηχανή σωλήνων κάθετου τύπου dwc

    Η εγκατάσταση, η ρύθμιση και η δοκιμαστική λειτουργία της μηχανής περιγράφονται γενικά ξεκάθαρα στις οδηγίες λειτουργίας της εξόδου. Εδώ ακολουθεί μια σύντομη περιγραφή του τρόπου λειτουργίας, της συντήρησης και της συντήρησης της εξόδου ως εξής:

    Ο τρόπος λειτουργίας της μηχανής εξόδου σωλήνων PVC

    Οι χειριστές πρέπει να είναι εξοικειωμένοι με τα δομικά χαρακτηριστικά της εξόδου, ειδικά να κατανοούν σωστά τα δομικά χαρακτηριστικά του σπιράλ, τα χαρακτηριστικά του εργαλείου ελέγχου θέρμανσης και ψύξης, τα χαρακτηριστικά της κεφαλής και τις συνθήκες συναρμολόγησης, κ.λπ., ώστε να κατανοούν σωστά τις συνθήκες της διαδικασίας εξόδου. 

    μηχανή κυματοσωλήνων διπλού τοιχώματος κάθετου τύπου
    μηχανή κυματοσωλήνων διπλού τοιχώματος κάθετου τύπου

    Οι τρόποι λειτουργίας της εξόδου διαφορετικών πλαστικών προϊόντων είναι διαφορετικοί, αλλά υπάρχουν και ομοιότητες. Ακολουθούν μια σύντομη παρουσίαση των ίδιων βημάτων λειτουργίας και των θεμάτων που πρέπει να προσέχονται κατά την εξόδο διαφόρων προϊόντων.

    1. Προετοιμασία πριν από τη λειτουργία

    1. Πλαστικά που χρησιμοποιούνται για εξόδους κατασκευής. Τα πρώτες ύλες πρέπει να πληρούν τις απαιτούμενες απαιτήσεις στεγνώματος. Αν χρειάζεται, πρέπει να γίνει περαιτέρω στέγνωμα, και οι πρώτες ύλες πρέπει να διασταυρωθούν για να απομακρυνθούν ομαδοποιήσεις και μηχανικές προσμίξεις.
    2. Ελέγξτε αν τα συστήματα νερού, ηλεκτρικού ρεύματος και αερίου του εξοπλισμού είναι φυσιολογικά για να βεβαιωθείτε ότι οι διαδρομές νερού και αερίου είναι ανοιχτές και χωρίς διαρροές, αν το ηλεκτρικό σύστημα είναι σύμφωνο με τα πρότυπα, αν το σύστημα θέρμανσης, ο έλεγχος θερμοκρασίας και τα διάφορα όργανα λειτουργούν αξιόπιστα· δοκιμή χαμηλής ταχύτητας της βοηθητικής μηχανής με άδειο αυτοκίνητο. Λειτουργήστε και παρατηρήστε αν ο εξοπλισμός λειτουργεί φυσιολογικά· ενεργοποιήστε την αντλία κενού του τραπεζιού διαστάσεων για να παρατηρήσετε αν λειτουργεί κανονικά· προσθέστε λάδι για το λίπανση των λιπανόμενων μερών του εξοπλισμού. Αν βρεθεί κάποιο πρόβλημα, αφαιρέστε το έγκαιρα.
    3. Εγκαταστήστε την κεφαλή της μηχανής και τον κύλινδρο διαστάσεων. Ανάλογα με την ποικιλία και το μέγεθος του προϊόντος, επιλέξτε τις προδιαγραφές της κεφαλής της μηχανής. Εγκαταστήστε την κεφαλή της μηχανής με την εξής σειρά.
      • Η κεφαλή της μηχανής πρέπει να συναρμολογηθεί και να τοποθετηθεί στην εξόδου ως ένα ολόκληρο σύνολο.
      • Πριν από τη συναρμολόγηση της κεφαλής της μηχανής, σκουπίστε το λίπος που εφαρμόστηκε κατά την αποθήκευση, ελέγξτε προσεκτικά την επιφάνεια της κοιλότητας για μώλωπες, γρατσιές και σημεία σκουριάς, πραγματοποιήστε την απαραίτητη γυάλισμα και στη συνέχεια εφαρμόστε μια στρώση σιλικόνης στην επιφάνεια του διαδρόμου.
      • Συναρμολογήστε τις πλάκες της κεφαλής της μηχανής με τη σωστή σειρά, εφαρμόστε λίπασμα υψηλής θερμοκρασίας στις βίδες και στη συνέχεια σφίξτε τις βίδες και τις φλάντζες.
      • Τοποθετήστε την τρύπα πλάκα μεταξύ των φλάντζων της κεφαλής της μηχανής για να βεβαιωθείτε ότι η τρύπα πλάκα πιέζεται σφιχτά χωρίς υπερχείλιση.
      • Ρυθμίστε την οριζόντια θέση του μολύβι πριν από τη σφίξιμο των βιδών στερέωσης της συνδετικής φλάντζας μεταξύ της κεφαλής του μολύβι και της εξόδου. Η τετράγωνη κεφαλή μολύβι μπορεί να ρυθμιστεί οριζόντια, ενώ η στρογγυλή κεφαλή μολύβι πρέπει να βασίζεται στην κάτω επιφάνεια του τελικού μοντέλου. Η κάτω επιφάνεια του καλουπιού επίπεδη.
      • Σφίξτε τις βίδες της συνδετικής φλάντζας, σφίξτε τις βίδες στερέωσης της κεφαλής της μηχανής, τοποθετήστε τον κύκλο θέρμανσης και το θερμοζεύγος, προσέξτε ώστε ο κύκλος θέρμανσης να είναι κοντά στην εξωτερική επιφάνεια της κεφαλής της μηχανής.
      • Τοποθετήστε τον κύλινδρο διαστάσεων και ρυθμίστε τον στη θέση του, ελέγξτε αν η κεντρική γραμμή της κύριας μηχανής, του κύλινδρου διαστάσεων και του τρακτέρ είναι ευθυγραμμισμένη. Μετά τη ρύθμιση, σφίξτε τις βίδες στερέωσης. Συνδέστε τις σωλήνες νερού και τις σωλήνες κενού του κύλινδρου διαστάσεων.
      • Ενεργοποιήστε την παροχή θέρμανσης για να θερμάνετε ομοιόμορφα την κεφαλή της μηχανής και τον κύλινδρο. Ταυτόχρονα, ανοίξτε το ψυκτικό νερό στο κάτω μέρος του κάδου και του γκρινιάριου και τη βαλβίδα εισαγωγής νερού της αντλίας κενού. Κατά τη θέρμανση, η θερμοκρασία κάθε τμήματος ρυθμίζεται πρώτα στους 140°C, και όταν η θερμοκρασία ανέβει στους 140°C, η θερμοκρασία διατηρείται για 30-40 λεπτά. Στη συνέχεια, η θερμοκρασία ανεβαίνει στη θερμοκρασία κατά τη μέση παραγωγή. Όταν η θερμοκρασία ανέβει στη θερμοκρασία που απαιτείται για την τακτική παραγωγή, παραμείνετε για περίπου 10 λεπτά για να σταθεροποιηθούν όλα τα μέρη της μηχανής πριν από την έναρξη της παραγωγής. Η διάρκεια της διατήρησης της θερμοκρασίας διαφέρει ανάλογα με τις διαφορετικές εξόδους και τα είδη πλαστικών πρώτων υλών. Διατηρήστε τη θερμοκρασία για κάποιο χρονικό διάστημα για να διατηρηθεί η θερμοκρασία εσωτερικά και εξωτερικά της μηχανής σταθερή, για να αποτραπεί το μετρητή να δείχνει ότι η θερμοκρασία έχει φτάσει στην απαιτούμενη θερμοκρασία, αλλά η πραγματική θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή. Επί της στιγμής, αν το υλικό τοποθετηθεί στην εξόδου, η πραγματική θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή και η ιξώδεια του λιωμένου υλικού είναι πολύ υψηλή. Αυτό προκαλεί υπερφόρτωση της αξονικής δύναμης και ζημιά στη μηχανή.
      • Τροφοδοτήστε τα πρώτα υλικά που χρησιμοποιούνται για τη λειτουργία στον κάδο για χρήση.

    2. Λειτουργία

    1. Μπορείτε να ξεκινήσετε τη λειτουργία μετά τη σταθερή θερμοκρασία. Πριν από τη λειτουργία, σφίξτε ξανά τις βίδες της κεφαλής και της φλάντζας της εξόδου για να απομακρύνετε τη διαφορά στη θερμική διαστολή μεταξύ των βιδών και της κεφαλής. Η σειρά σφίξιμος των βιδών της κεφαλής είναι να σφίξετε διαγώνια. Ομοιόμορφα. Κατά το σφίξιμο των μπουλονιών της φλάντζας της κεφαλής, η σφιγκτική δύναμη όλων των πλευρών πρέπει να είναι συνεπής. Διαφορετικά, το υλικό θα διαρρεύσει.
    2. Κατά τη λειτουργία, επιλέξτε και πατήστε το κουμπί “Έτοιμος για Έναρξη”, στη συνέχεια συνδέστε το κουμπί “Έναρξη”, και στη συνέχεια περιστρέψτε αργά τον διακόπτη ρύθμισης της ταχύτητας του σπιράλ. Η ταχύτητα του σπιράλ ξεκινά αργά. Στη συνέχεια, επιταχύνεται σταδιακά ενώ προσθέτετε μικρή ποσότητα υλικού. Παρακολουθήστε προσεκτικά τις αλλαγές στο δείκτη του αμπερομέτρου του κύριου μηχανήματος και των διαφόρων δεικτών κατά την τροφοδοσία. Η ροπή του σπιράλ δεν μπορεί να ξεπεράσει το κόκκινο σημάδι (γενικά 65%-75% του μετρητή ροπής). Πριν την εξόδου του πλαστικού προφίλ, κανείς δεν μπορεί να στέκεται απευθείας μπροστά από το μολύβι για να αποφευχθούν ατυχήματα που προκαλούνται από σπάσιμο βιδών ή λόγω υγρασίας και αφροποίησης των πρώτων υλών. Μετά την εξόδου του πλαστικού από το μολύβι της κεφαλής της μηχανής, το εξόδου πρέπει να κρυώσει αργά και να οδηγηθεί στη συσκευή τρακτέρ και στο καλούπι διαμόρφωσης, και αυτές οι συσκευές ενεργοποιούνται. Στη συνέχεια, ανάλογα με την ενδεικνυόμενη τιμή του ελέγχου και τις απαιτήσεις για τα εξόδου προϊόντα. Ρυθμίστε κάθε μέρος ανάλογα για να φτάσει η όλη διαδικασία εξόδου σε φυσιολογική κατάσταση. Και προσθέστε αρκετό υλικό όπως χρειάζεται. Η διπλή σπιράλ εξόδου χρησιμοποιεί μετρητή τροφοδοσίας για να τροφοδοτεί ομοιόμορφα και με σταθερή ταχύτητα.
    3. Όταν το μολύβι εκκενώνεται ομοιόμορφα και το πλαστικό είναι κατάλληλο, μπορεί να τραβηχτεί στον κύλινδρο διαστάσεων. Η κρίση του βαθμού πλαστικοποίησης απαιτεί εμπειρία. Γενικά, μπορεί να κριθεί από την εμφάνιση του εξόδου υλικού. Δηλαδή, η επιφάνεια είναι γυαλιστερή, χωρίς προσμίξεις, χωρίς αφροποίηση, καμένο υλικό και αλλοίωση χρώματος, και το εξόδου υλικό συμπιέζεται με το χέρι σε συγκεκριμένο βαθμό και δεν εμφανίζει. Οι κόκκοι και οι ρωγμές έχουν συγκεκριμένο βαθμό ελαστικότητας, που σημαίνει ότι το υλικό πλαστικοποιείται καλά. Αν η πλαστικοποίηση είναι ανεπαρκής, η ταχύτητα του σπιράλ, ο κύλινδρος και η θερμοκρασία της κεφαλής μπορούν να ρυθμιστούν ανάλογα μέχρι να επιτευχθούν οι απαιτήσεις.
    4. Κατά τη διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας της μηχανής εξόδου σωλήνων PVC, ελέγξτε αν οι διάφορες παράμετροι της διαδικασίας είναι αναμενόμενες σύμφωνα με τις απαιτήσεις της διαδικασίας και συμπληρώστε το έντυπο καταγραφής της διαδικασίας. Σύμφωνα με τα πρότυπα ελέγχου ποιότητας, ελέγξτε την ποιότητα των προϊόντων προφίλ και λάβετε έγκαιρα λύσεις όταν βρεθούν προβλήματα.

    3. Στάση

    1. Stop feeding and squeeze out the plastic in the PVC pipe extruder machine. When the screw is exposed, turn off the power of the barrel and head, and stop heating.
    2. Απενεργοποιήστε την παροχή ρεύματος στον εκσφαλτήρα και στις βοηθητικές μηχανές και σταματήστε το πηνίο και τις βοηθητικές μηχανές.
    3. Ανοίξτε την ανάδρομη φλάντζα του κεφαλιού της μηχανής και ξεσυμβατίστε το κεφάλι της μηχανής. Καθαρίστε την τρυπημένη πλάκα και διάφορα μέρη του κεφαλιού της μηχανής. Για να αποφευχθεί η ζημιά στην εσωτερική επιφάνεια του κεφαλιού κατά τον καθαρισμό, το υπόλοιπο υλικό στο κεφάλι της μηχανής πρέπει να καθαριστεί με χάλυβα και χάλυβα φύλλων. Στη συνέχεια, το πλαστικό που προσκολλάται στο κεφάλι της μηχανής πρέπει να αφαιρεθεί με γυαλόχαρτο, να γυαλιστεί και να επικαλυφθεί με λάδι κινητήρα ή σιλικόνη λάδι. 
    4. Καθαρίστε το πηνίο και το κάρο. Αφού αφαιρέσετε το κεφάλι, επανεκκινήστε τον κύριο κινητήρα, προσθέστε υλικό στάθμευσης (ή κατεργασμένο υλικό) και καθαρίστε το πηνίο και το κάρο. Επί τούτου, το πηνίο πρέπει να λειτουργεί σε χαμηλή ταχύτητα (περίπου sr/min) για να μειωθεί η φθορά. Αφού το σταματημένο υλικό συνθλιβεί σε σκόνη και εκσφαλτεί ολόκληρο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί συμπιεσμένο αέρα για να εκτοξευθούν επανειλημμένα οι υπόλοιπες κόκκοι και η σκόνη από την εισαγωγή και την εξαγωγή μέχρι να μην υπάρχει καθόλου υπόλοιπο υλικό στο κάρο, στη συνέχεια μειώστε την ταχύτητα του πηνίου στο μηδέν και σταματήστε την εκσφάλτεια. Απενεργοποιήστε την κύρια παροχή ρεύματος και το κύριο βαλβίδιο ψυχρού νερού.
    5. Τα στοιχεία ασφαλείας που πρέπει να προσέχονται κατά την εκσφάλτεια είναι η ηλεκτρική ενέργεια, η θερμότητα, η μηχανική περιστροφή και η φόρτωση και εκφόρτωση βαρέων εξαρτημάτων. Η εργαστηριακή εγκατάσταση του εκσφαλτήρα πρέπει να είναι εξοπλισμένη με εξοπλισμό ανύψωσης, συναρμολόγησης και ξεσυμβατισμού του κεφαλιού, του πηνίου και άλλων βαρέων εξαρτημάτων για να διασφαλίζεται η ασφαλής παραγωγή.

    Συντήρηση και Συντήρηση Μηχανής Εκσφαλτήρα Πλαστικών Σωλήνων PVC

    μηχανή εξώθησης κυματοειδούς σωλήνα διπλού τοιχώματος
    μηχανή εξώθησης κυματοειδούς σωλήνα διπλού τοιχώματος

    Το σύστημα εκσφάλτειας του πηνίου συντηρείται με δύο τρόπους: καθημερινή συντήρηση και τακτική συντήρηση.

    1. Η καθημερινή συντήρηση είναι καθημερινή εργασία, η οποία δεν καταναλώνει ώρες λειτουργίας του εξοπλισμού και συνήθως ολοκληρώνεται κατά την εκκίνηση. Η εστίαση είναι να καθαρίσετε τη μηχανή, να λιπάνετε τα κινούμενα μέρη, να σφίξετε τα βιδωτά μέρη που είναι εύκολο να χαλαρώσουν, να ελέγξετε και να ρυθμίσετε εγκαίρως τους κινητήρες, τα όργανα ελέγχου, διάφορα λειτουργικά μέρη και σωληνώσεις.
    2. Η τακτική συντήρηση γίνεται συνήθως μετά από συνεχή λειτουργία του εκσφαλτήρα για 2500-5000 ώρες και με τη μηχανή σβησμένη. Η μηχανή πρέπει να ξεσυμβατιστεί για έλεγχο, μέτρηση και ανίχνευση της φθοράς των κύριων εξαρτημάτων, αντικατάσταση των εξαρτημάτων που έχουν φθάσει στον προβλεπόμενο όριο φθοράς και επισκευή των ζημιωμένων μερών.
    3. Δεν επιτρέπεται να λειτουργεί άδειος για να αποφευχθεί η στροφή του πηνίου και της μηχανής.
    4. Αν παρουσιαστεί ανώμαλος θόρυβος κατά τη λειτουργία του εκσφαλτήρα, πρέπει να σταματήσει αμέσως για έλεγχο ή επισκευή.
    5. Προσέξτε να μην πέσουν μέταλλα ή άλλα σκουπίδια στο κάδο για να αποφευχθεί η ζημιά στο πηνίο και το κάρο. Για να αποτραπεί η είσοδος σιδηρού σκουπιδιών στο κάρο, μπορεί να τοποθετηθεί ένα μαγνητικό συστατικό απορρόφησης ή ένα μαγνητικό πλαίσιο στην εισαγωγή υλικού του κάρο για να αποτραπεί η είσοδος σκουπιδιών στο κάρο. Το υλικό πρέπει να διασταυρώνεται εκ των προτέρων.
    6. Προσέξτε να διατηρείτε ένα καθαρό περιβάλλον παραγωγής και μην αναμιγνύετε σκουπίδια και ακαθαρσίες στο υλικό για να μην μπλοκάρετε την πλάκα φίλτρου, να επηρεάζετε την παραγωγή και την ποιότητα του προϊόντος και να αυξάνετε την αντίσταση του κεφαλιού της μηχανής.
    7. Όταν ο εκσφαλτήρας πρέπει να σταματήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να επικαλυφθεί με αντισκωριακό λιπαντικό στην εργασιακή επιφάνεια του πηνίου, του άξονα της μηχανής και του κεφαλιού. Το μικρό πηνίο πρέπει να κρεμάσετε στον αέρα ή να τοποθετηθεί σε ειδικό ξύλινο κουτί και να επιπεδωθεί με ξύλινες μπάρες για να αποφευχθεί η παραμόρφωση ή η σύγκρουση του πηνίου.
    8. Ελέγξτε τακτικά το όργανο ελέγχου θερμοκρασίας για να διαπιστώσετε την ορθότητα της ρύθμισής του και την ευαισθησία του ελέγχου.
    9. Η συντήρηση του μειωτήρα του εκσφαλτήρα είναι ίδια με αυτή του γενικού προτύπου μειωτήρα. Ελέγξτε κυρίως τη φθορά και την αστοχία των τροχών και των ρουλεμάν. Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να χρησιμοποιεί το λάδι λίπανσης που προβλέπεται στο εγχειρίδιο της μηχανής και να προσθέτετε το λάδι σύμφωνα με το προβλεπόμενο επίπεδο λαδιού. Αν το λάδι είναι πολύ λίγο, η λίπανση δεν θα αντιστραφεί και η διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων θα μειωθεί· αν είναι πολύ πολύ, θα προκληθεί υψηλή θερμοκρασία, υψηλή κατανάλωση ενέργειας, εύκολη διάβρωση του λαδιού και θα καταστρέψει τα εξαρτήματα. Η σφραγιστική σφραγίδα (δακτύλιος) πρέπει να αντικατασταθεί στο σημείο διαρροής λαδιού του κιβωτίου μειωτήρα για να διασφαλιστεί η ποσότητα λιπαντικού.
    10. Η εσωτερική διάτρηση του σωλήνα ψύξης που συνδέεται με τον εκσφαλτήρα είναι επιρρεπής σε σχηματισμό πλάκας, ενώ η εξωτερική είναι επιρρεπής σε διάβρωση και σκουριά. Πρέπει να γίνεται προσεκτικός έλεγχος κατά τη συντήρηση. Η υπερβολική πλάκα θα μπλοκάρει την εγκατάσταση και δεν θα επιτευχθεί η ψυχρή επίδραση. Αν η σκουριά είναι σοβαρή, θα παρουσιαστεί διαρροή νερού. Επομένως, πρέπει να ληφθούν μέτρα αποστράγγισης και αντιδιαβρωτικής ψύξης κατά τη συντήρηση.
    11. Για τον DC κινητήρα που κινεί το πηνίο, είναι απαραίτητο να ελέγχετε τη φθορά και την επαφή της σκούπας. Θα πρέπει επίσης να μετράτε συχνά αν η αντίσταση μόνωσης του κινητήρα είναι πάνω από την προβλεπόμενη τιμή. Επιπλέον, ελέγξτε αν οι συνδετικοί καλώδια και άλλα μέρη είναι σκουριασμένα και λάβετε μέτρα προστασίας.
    12. Ορίστε ένα άτομο υπεύθυνο για τη συντήρηση του εξοπλισμού και συμπεριλάβετε λεπτομερείς καταγραφές κάθε περίπτωσης συντήρησης και επισκευής στο αρχείο διαχείρισης εξοπλισμού του εργοστασίου.
    Μετακινηθείτε στην κορυφή

    Ζητήστε προσφορά