Kroki przygotowawcze przed uruchomieniem linii wytłaczania arkuszy
- Przedsusz pellety wytłoczonego profilu i dodatkowo wysusz je, jeśli to konieczne.
- Sprawdź, czy komponenty, systemy wody i powietrza są w standardowym, bezpiecznym i niezawodnym stanie. Części wymagające smarowania powinny mieć odpowiednią ilość smaru. Ruchome części należy regularnie napełniać olejem smarnym. Cały system wytłaczania i formowania powinien być początkowo wyrównany. Po stabilizacji wytłoczonego produktu zablokuj pozycję.
- Podgrzej głowicę, korpus i śrubę do temperatury wymaganej przez proces. Jednocześnie otwórz płaszcz chłodzący u dołu zasobnika i przepuść zimną wodę. Po osiągnięciu określonej temperatury głowicy ekstrudera podgrzej korpus.
- Maszyna musi być utrzymywana w stałej temperaturze przez pewien czas przed uruchomieniem, ponieważ temperatura wskazywana przez urządzenie kontrolujące temperaturę ekstrudera arkuszy jest wyższa od rzeczywistej temperatury. Jeśli temperatura nie zostanie utrzymana przez odpowiedni czas, materiał nie zostanie wystarczająco podgrzany. Współczynnik lepkości przepływu materiału będzie zbyt wysoki, a obciążenie śruby osiowej może uszkodzić sprzęt i nawet zagrozić bezpieczeństwu osobistemu.
- Gdy każdy komponent osiągnie określoną temperaturę, należy dokręcić śruby łączące część głowicy maszyny. Jednocześnie jest gorąco, więc należy sprawdzić stan połączeń, aby upewnić się, że podczas pracy nie wystąpi wyciek materiału.
- Sprawdź zasobnik zasilający i pozostały materiał. Nie powinno być żadnych obcych ciał, zwłaszcza metalu i innych twardych odpadów, które mogłyby uszkodzić śrubę wytłaczającą lub zasobnik.
- Przed uruchomieniem maszyny wymień filtr na czysty, sprawdź, czy głowica maszyny spełnia wymagania dotyczące rodzaju i rozmiaru produktu oraz czy części głowicy są czyste.
- Oczyść miejsce pracy, utrzymaj główny silnik, urządzenia pomocnicze i stół roboczy w czystości, a surowce, produkty i narzędzia ułóż w porządku.
- Po osiągnięciu przez wszystkie części maszyny zaplanowanej temperatury i zgodności z testem termometru, maszyna powinna być stabilna przez 0,5–1 godzinę, a następnie rozpocząć próbną pracę.
- Uruchom każdą urządzenie robocze i sprawdź, czy działa normalnie.

Uwaga: Gdy temperatura grzewcza osiągnie wymaganą temperaturę, wszystkie sprzęgła muszą być ponownie dokręcone, aby osiągnąć wymaganą wytrzymałość sprzęgła.
Kroki uruchamiania linii wytłaczania arkuszy
- Włącz silnik główny.
- Dostosuj prędkość śruby do 15–20 obr/min, obserwuj plastyczność materiału i odpływ każdego elementu formy, a także dostosuj temperaturę każdego elementu do sytuacji wytłaczania, aż do uzyskania przeciętnego wydajności.
- Gdy wytłaczanie jest standardowe, uruchom system próżniowy w sekcji odprowadzania wytłaczanego materiału.
- Wprowadź wytłoczony materiał do formy kształtującej, zbiornika z wodą i urządzenia trakcyjnego, dostosuj formę kształtującą tak, aby była współosiowa z głowicą maszyny, dostosuj wysokość środka bloku trakcyjnego i dociskaj profil odpowiednim ciśnieniem, dostosuj prędkość trakcji, aby grubość ściany produktu była stała.
- Włącz zimną wodę, następnie włącz pompę próżniową, zablokuj skrzynkę nastawczą, spraw, aby produkt przylegał do tulei ustalania, obserwuj, czy grubość ściany i rozmiar profilu są odpowiednie, czy produkt jest gięty lub krzywy, analizuj przyczyny nietypowych zjawisk według rzeczywistej sytuacji, dokonuj odpowiednich regulacji i oznacz produkty po uzyskaniu przeciętnego wydajności, aby odróżnić produkty próbne od gotowych.
Kroki wyłączenia linii wytłaczania arkuszy
- Otwórz zawór sterujący próżnią.
- Wyłącz pompę próżniową i usuń stół ustalania próżniowego.
- Ustaw wszystkie regulatory temperatury na 120°C.
- Zamknij korek zasobnika.
- Pozostaw hosta w trybie biegu jałowego.
- Wyłącz wszystkie regulatory temperatury.
- Wyłącz główny wyłącznik.
Kroki wymiany formy
- Czujnik temperatury i czujnik ciśnienia na głowicy formy Panasonic i adapterze (temperatura głowicy formy musi być temperaturą roboczą).
- Wyjmij wtyczkę pierścienia grzewczego z formy i adaptera.
- Usuń i oczyść formę i adapter.
- Włącz silnik główny.
- Ustaw prędkość śruby na 20–25 obr/min, aby pozostały materiał został wytłoczony z cylindra.
- Wyłącz silnik główny.
- Zainstaluj adapter i głowicę formy.
- Podłącz czujnik temperatury i ciśnienia, a także wtyczkę cewki grzewczej.
- Ustaw temperaturę wymaganą dla produkcji i rozpocznij podgrzewanie formy.

Ostrożności dotyczące linii wytłaczania arkuszy
- Nie wolno pracować na biegu jałowym przez dłuższy czas po uruchomieniu, aby nie zarysować śruby ani cylindra.
- Upewnij się, że surowce są czyste i strzeż się ostrożnie, aby metalowe odpady lub inne skomplikowane części, takie jak śruby, nie wpadły do otworu zasypowego i nie uszkodziły śruby i cylindra.
- Podczas zasypywania należy zapewnić ciągłe zasypywanie. Dlatego w zasobniku zasypowym musi być wystarczająca ilość materiału. Jeśli ciągłe zasypywanie nie jest możliwe, maszyna musi zostać natychmiast wyłączone. Striktne zabrania się pracy na pusty zasobnik bez materiału.
- Po kilku godzinach pracy nowego ekstrudera należy ponownie dopasować pasek V, aby uniknąć ślizgania.
- Podczas ciągłej długotrwałej pracy maszyny należy w porę sprawdzać smarowanie i wzrost temperatury każdej części, uważać na działanie sprzętu w każdym momencie i natychmiast zatrzymywać i sprawdzać, gdy pojawi się jakakolwiek nieprawidłowość.
- Jeśli zasilanie zostanie przerwane, główny napęd i ogrzewanie zostaną zatrzymane. Po przywróceniu zasilania każdą część cylindra należy podgrzać do ustawionej temperatury przez pewien czas przed uruchomieniem.
- Jeśli po obróbce trudno jest wyciągnąć śrubę, można użyć separatora śrubowego zamiast młotka, aby uniknąć uszkodzeń śruby.
- Po 500 godzinach pracy ekstrudera w oleju przekładni pojawią się opiłki żelaza lub inne zanieczyszczenia. Oczyść koła zębate i wymień olej smarowy w przekładni. W przyszłości olej smarowy musi być wymieniany zgodnie z określonym w instrukcji czasem. Generalnie raz w roku należy sprawdzać zużycie kół zębatych, łożysk i uszczelek przekładni redukcyjnej i w porę wymieniać mocno zużyte części.


