プラスチック押出機のよくある故障の分析と解決策

押出機は、プラスチック成形加工およびペレット化に欠かせない設備です。日常的な使用により、機械の効率を十分に発揮し、優れた稼働状態を維持することが重要です。機器の寿命を延ばすためには、絶え間なく注意深く保守管理を行う必要があります。押出機の主な故障原因は、異常摩耗や伝動部品の摩耗・損傷、および潤滑不足によって生じる異常音や異常振動です。.

プラスチック押出機の一般的な故障：

1. ホスト電流が不安定

原因：

1.   供給が均一でない。.
2. メインモーターのベアリングが破損しているか、または潤滑不良である。.
3. ヒーターの特定のセクションが故障し、加熱されない。.
4. スクリュー調整パッドが正しくない、または位相が悪く、部品同士が干渉している。.

対処法：

1.  フィーダーを確認し、トラブルシューティングを行う。.
2. メインモーターを分解点検し、必要であればベアリングを交換する。.
3. 各ヒーターが正常に作動しているか確認し、必要であればヒーターを交換する。.
4. 調整パッドを確認し、スクリューを抜いてスクリューに干渉がないかチェックする。.

2. メインモーターが起動しない

原因：

1.  駆動手順にエラーがある。.
2. メインモーターのスレッドに問題があり、ヒューズが切れている可能性がある。.
3. メインモーターに関連する連動装置が作動している。

対処法：

1.  手順を確認し、正しい駆動順序で再度起動する。.
2. メインモーター回路を確認する。.
3. 潤滑油ポンプが起動しているか確認し、メインモーターに関連する連動装置の状態を確認する。油ポンプが起動せず、エンジンも起動しない。.
4. インバータの誘導電流が放電されていない。主電源を切って5分待ってから起動する。.
5. 緊急ボタンがリセットされているか確認する。.

3. マシンヘッドが滑らかでないか詰まる

原因：

1.  ヒーターの特定のセクションが作動せず、材料の可塑化が不十分。.
2. 設定温度が低すぎたり、プラスチックの分子量分布が広く安定していない。.
3. 溶けにくい異物が混入している可能性がある。.

対処法：

1.  ヒーターを確認し、必要であれば交換する。.
2. 各セクションの設定温度を確認し、必要であれば技術者と相談して設定温度を上げる。
3. 押出システムとマシンヘッドを清掃し、点検する。.

4. 主要始動電流が高すぎる

原因：

1. 加熱時間が足りず、トルクが十分。.
2. ヒーターの特定のセクションが作動しない。.

対処法：

1. 運転前にハンドホイールを使用する。もし動きが悪い場合は加熱時間を延長するか、各セクションのヒーターが毎日正常に作動しているか確認する。.

5. メインモーターが異常音を出す

原因：

1. メインモーターのベアリングが破損している。.
2. メインモーターのSCR整流回路の特定のSCRが破損している。.

対処法：

1. メインモーターのベアリングを交換する。.
2. サイリスタ整流回路を確認し、必要であればサイリスタ素子を交換する。.

6. メインモーターのベアリング温度上昇が高すぎる

原因：

1. ベアリングの潤滑不良。.
2. ベアリングが著しく摩耗している。.

対処法：

1. 潤滑剤を点検・補充する。モーターのベアリングを確認し、必要であれば交換する。.

7. ヘッド圧力が不安定

原因：

1. メインモーターの回転速度が不均一。.
2. フィードモーターの速度が変動し、供給量が揺れ動く。.

対処法：

1. 中央モーター制御システムとベアリングを点検する。.
2. フィードシステムのモーターと制御システムを点検する。.

8. 潤滑油圧が低い

原因：

1. 潤滑油システムの圧力調整バルブの設定値が低すぎる。.
2. 油ポンプが故障しているか、または吸油パイプが詰まっている。.

対処法：

1. 潤滑油システムの圧力調整バルブを点検・調整する。.
2. 油ポンプと吸油パイプを点検する。.

故障を防ぐため、また日常のメンテナンスや修理、大規模な点検を厳密に要求事項に従って行うとともに、押出機のスクリューの摩耗にも注意を払う必要があります。.

スクリューとバレルの正常な摩耗は プラスチック押出機 スクリューとバレルの異常な摩耗は、スクリューがリングノットや異物でロックされた場合に起こります。リングノットとは、凝縮した材料がスクリューをロックすることを指します。スクリュー押出機に適切な保護装置がない場合、強力な駆動力がスクリューをねじ曲げることがあります。スクリューが固着すると、大きな抵抗が生じ、スクリュー表面に深刻な損傷やバレルに激しい傷が付きます。.

バレルの傷は修復が難しいです。バレルは原則としてスクリューの寿命より長くなるよう設計されています。通常のバレル摩耗の場合、一般に修復しません。スクリューのねじ山を改善する方法がよく用いられ、バレル内孔とスクリュー外径の径間隙を回復します。.

解決策：.

特殊な耐摩耗・耐腐食合金による表面溶着溶接でスクリューねじ山の局所的損傷を修復します。一般的には不活性ガスシールド溶接やプラズマアルゴン溶接が用いられ、金属噴霧技術も修復に利用できます。まず摩耗したスクリューの外表面を約1.5mmの深さまで研磨し、十分な加工余裕を確保できるように合金層を重ねた後、スクリューの外周と側面を元のサイズに研磨します。

異常音.

減速機内で発生する場合、ベアリングの破損や潤滑不足、あるいは歯車の摩耗、不適切な取り付け・調整、噛み合い不良が原因かもしれません。ベアリングの交換、潤滑改善、歯車の交換、または歯車の噛み合い条件の調整で解決できます。

1. 音が鋭い擦れるような音の場合、バレル位置の変位によりシャフトヘッドと駆動シャフトスリーブが擦れている可能性があります。バレルを調整することで解決できます。.
2. If the noise is a sharp scraping sound, consider the possibility of the shaft head and the drive shaft sleeve scraping due to the barrel position’s deflection. It can solve by adjusting the barrel.
3. バレルから音がする場合、スクリューが曲がって穴を掃除しているか、設定温度が低すぎて固体粒子の摩擦が過剰になっている可能性があります。スクリューをまっすぐにしたり、設定温度を上げたりすることで対処できます。.

異常な振動

リデューサーでこのような現象が起きる場合、軸受や歯車の摩耗が原因です。軸受や歯車を交換することで解決できます。バレルで起きる場合は、材料に混入した複雑な異物が原因ですので、材料の清浄度を確認する必要があります。必要であれば、ホッパーに固形磁気装置を取り付けて鉄粉を吸着させましょう。.

スクリュー入口でのリング状の詰まり

この故障は主に冷却水の停止や流量不足が原因です。冷却システムを点検し、冷却水の流量と圧力を指定値に調整する必要があります。また、原料中に大きな再生材片が入り込んで入口を塞いでいる場合もありますので、清掃が必要です。.

以上が一般的な故障分析とプラスチック押出機の解決策です。ご理解いただけましたか？