Analyse und Lösung von häufigen Fehlern bei Kunststoffextrudern

Der Extruder ist ein wesentliches Gerät für die Kunststoffformverarbeitung und Pelletierung. Durch den täglichen Gebrauch des Extruders kann die Effizienz der Maschine voll ausgeschöpft und ein hervorragender Betriebszustand aufrechterhalten werden. Um die Lebensdauer des Geräts zu verlängern, muss sorgfältig und konsequent gepflegt werden. Der Hauptausfall des Extruders sind abnormale Geräusche und abnormale Vibrationen, die durch abnormalen Verschleiß, Abnutzung oder Beschädigung von Getriebeteilen sowie unzureichende Schmierung verursacht werden.

Häufige Fehler beim Kunststoff-Extruder:

1. Der Antriebsstrom ist instabil

Ursachen für den Ausfall:

1.   Unregelmäßige Zufuhr.
2. Das Hauptmotorlager ist beschädigt oder schlecht geschmiert.
3. Ein bestimmter Abschnitt des Heizers funktioniert nicht und heizt nicht auf.
4. Die Einstellunterlage der Schnecke ist falsch eingestellt, oder die Phase ist schlecht, und die Komponenten stören sich.

Lösungsansatz:

1.  Prüfen Sie den Zuführer und beheben Sie die Störung.
2. Reparieren Sie den Hauptmotor und ersetzen Sie gegebenenfalls die Lager.
3. Überprüfen Sie, ob jeder Heizer normal arbeitet, und ersetzen Sie gegebenenfalls den Heizer.
4. Prüfen Sie die Einstellunterlage und ziehen Sie die Schnecke heraus, um festzustellen, ob es zu einer Interferenz mit der Schnecke kommt.

2. Der Hauptmotor lässt sich nicht starten

Ursache:

1.  Es liegt ein Fehler im Antriebsverfahren vor.
2. Es gibt ein Problem mit dem Hauptmotorgewinde, etwa ob die Sicherung durchgebrannt ist.
3. Das Verriegelungsgerät, das mit dem Hauptmotor verbunden ist, funktioniert

Lösungsansatz:

1.  Überprüfen Sie das Verfahren und fahren Sie erneut in der richtigen Antriebsreihenfolge.
2. Überprüfen Sie den Hauptmotorstromkreis.
3. Überprüfen Sie, ob die Schmierölpumpe eingeschaltet ist, und prüfen Sie den Zustand des Verriegelungsgeräts, das mit dem Hauptmotor verbunden ist. Die Ölpumpe lässt sich nicht einschalten, und der Motor lässt sich nicht einschalten.
4. Der Induktionsstrom des Wechselrichters wurde nicht entladen. Schalten Sie die Hauptstromversorgung aus und warten Sie 5 Minuten, bevor Sie sie wieder einschalten.
5. Überprüfen Sie, ob der Notfallknopf zurückgesetzt wurde.

3. Der Maschinenkopf ist nicht glatt oder blockiert

Ursache:

1.  Ein bestimmter Abschnitt des Heizers funktioniert nicht, und die Plastifizierung des Materials ist schlecht.
2. Die Betriebstemperatur ist zu niedrig eingestellt, oder die Molekulargewichtsverteilung des Kunststoffs ist breit und instabil.
3. Möglicherweise befinden sich Fremdkörper, die schwer zu schmelzen sind.

Lösungsansatz:

1.  Prüfen Sie den Heizer und ersetzen Sie ihn gegebenenfalls.
2. Vergewissern Sie sich, dass die eingestellte Temperatur jedes Abschnitts korrekt ist; sprechen Sie gegebenenfalls mit dem Techniker und erhöhen Sie den eingestellten Temperaturwert.
3. Reinigen und überprüfen Sie das Extrusionssystem und den Maschinenkopf.

4. Der Anlaufstrom ist zu hoch

Ursache:

1. Die Aufheizzeit ist unzureichend, und das Drehmoment ist ausreichend.
2. Ein bestimmter Abschnitt des Heizers funktioniert nicht.

Lösungsansatz:

1. Verwenden Sie vor dem Anfahren das Handrad. Wenn es schwierig ist, verlängern Sie die Aufheizzeit oder überprüfen Sie, ob jeder Abschnitt des Heizers täglich funktioniert.

5. Der Hauptmotor macht abnormale Geräusche

Ursache:

1. Das Hauptmotorlager ist beschädigt.
2. Ein bestimmter SCR im Gleichrichterschaltkreis des Hauptmotors ist beschädigt.

Lösungsansatz:

1. Ersetzen Sie das Hauptmotorlager.
2. Überprüfen Sie den Thyristor-Gleichrichterschaltkreis und ersetzen Sie gegebenenfalls das Thyristorelement.

6. Die Temperatursteigerung des Hauptmotorlagers ist zu hoch

Ursache:

1. Schlechte Schmierung des Lagers.
2. Das Lager ist stark abgenutzt.

Lösungsansatz:

1. Überprüfen und fügen Sie Schmiermittel hinzu. Prüfen Sie die Motorlager und ersetzen Sie sie gegebenenfalls.

7. Der Kopfdruck ist instabil

Ursache:

1. Die Drehzahl des Hauptmotors ist ungleichmäßig.
2. Die Drehzahl des Zuführungsmotors ist variabel, und die Zufuhrlmenge schwankt.

Lösungsansatz:

1. Überprüfen Sie das zentrale Motorsteuerungssystem und die Lager.
2. Überprüfen Sie den Zuführungsmotor und das Steuerungssystem.

8. Niedriger Schmieröl-Druck

Ursache:

1. Der Druckeinstellwert des Druckregelventils des Schmierölsystems ist zu niedrig.
2. Die Ölpumpe ist defekt oder der Ölsaugschlauch ist verstopft.

Lösungsansatz:

1. Überprüfen und justieren Sie das Druckregelventil des Schmierölsystems.
2. Überprüfen Sie die Ölpumpe und den Saugschlauch.

Um Ausfällen vorzubeugen und eine tägliche Wartung, Instandhaltung und Überholung streng nach den Vorgaben durchzuführen, ist es auch wichtig, auf den Verschleiß der Extruderschnecke zu achten.

Der normale Verschleiß der Schnecke und des Zylinders erfolgt Kunststoff-Extruder hauptsächlich im Zuführbereich und im Dosierbereich. Die Hauptursache für den Verschleiß ist die trockene Reibung zwischen den Chippartikeln und der Metalloberfläche; wenn sich der Chip erwärmt und weicher wird, verringert sich dieser Effekt.

Abnormaler Verschleiß an Schnecke und Zylinder tritt auf, wenn die Schnecke durch Ringknoten und Fremdkörper blockiert wird. Ein Ringknoten bedeutet, dass das kondensierte Material die Schnecke blockiert. Wenn der Schneckextruder über kein geeignetes Schutzgerät verfügt, kann die starke Antriebskraft verdrehen. Wenn die Schnecke stecken bleibt, entsteht ein enormer Widerstand, der zu schweren Beschädigungen der Schneckenoberfläche und zu starken Kratzern am Zylinder führt.

Die Kratzer am Zylinder sind schwierig zu reparieren. Der Zylinder ist grundsätzlich so konstruiert, dass seine Lebensdauer länger als die der Schnecke ist. Bei normalem Zylinderverschleiß wird er in der Regel nicht repariert. Häufig wird zur Wiederherstellung der radialen Lücke zwischen dem inneren Loch des Zylinders und dem Außendurchmesser der Schnecke die Methode der Verbesserung des Schneckenfadens angewendet.

Lösung:

Die lokale Beschädigung des Schneckenfadens wird durch Aufschweißen einer speziellen verschleißfesten und korrosionsbeständigen Legierung repariert. Im Allgemeinen wird inertgasgeschützt geschweißt, außerdem kann Plasma-Arcon-Schweißen und Metallspritztechnik zur Reparatur verwendet werden. Zunächst schleifen Sie die äußere Oberfläche der abgenutzten Schnecke bis zu einer Tiefe von etwa 1,5 mm ab, dann tragen Sie die Legierungsschicht in ausreichender Größe auf, um einen ausreichenden Bearbeitungszugang zu gewährleisten, und schleifen Sie abschließend den äußeren Kreis der Schnecke sowie die Seite der Schnecke auf die ursprüngliche Größe der Schnecke.

Abnormale Geräusche

1. Wenn sie im Reduzierer auftreten, können sie durch Beschädigung des Lagers oder unzureichende Schmierung, durch Zahnschäden, unsachgemäße Montage und Justierung oder durch schlechtes Eingriffverhältnis verursacht werden. Die Probleme lassen sich lösen, indem man Lager austauscht, die Schmierung verbessert, Zahnräder ersetzt oder die Eingriffsbedingungen justiert.
2. Wenn das Geräusch wie ein scharfes Scheuern klingt, sollten Sie die Möglichkeit in Betracht ziehen, dass sich der Wellenkopf und die Wellenhülse aufgrund einer Verbiegung der Zylinderposition berühren. Dies lässt sich durch Justierung des Zylinders beheben.
3. Wenn der Zylinder Geräusche macht, könnte dies daran liegen, dass die Schraube verbogen ist und dadurch die Bohrung abwischt, oder dass die eingestellte Temperatur zu niedrig ist, was zu übermäßiger Reibung fester Partikel führt. Dies kann behoben werden, indem die Schraube gerichtet oder die eingestellte Temperatur erhöht wird.

Abnormale Vibration

Wenn dies am Reduzierstück auftritt, liegt es an der Abnutzung der Lager und Zahnräder; diese Probleme lassen sich durch den Austausch der Lager oder Zahnräder beheben. Wenn es am Zylinder auftritt, liegt dies an vermischtem Fremdmaterial im Material, weshalb die Reinheit des Materials überprüft werden muss. Falls erforderlich, sollte ein festes magnetisches Gerät im Trichter installiert werden, um Eisenspäne zu adsorbieren.

Ringförmige Verstopfung am Schrauben-Einlass

Dieser Ausfall wird hauptsächlich durch Unterbrechung des Kühlwassers oder unzureichenden Durchflusses verursacht. Das Kühlsystem muss überprüft werden, und Durchfluss sowie Druck des Kühlwassers müssen den vorgeschriebenen Anforderungen entsprechen. Möglicherweise blockiert auch ein großes Stück recyceltes Material im Rohstoff den Einlass und muss gereinigt werden.

Das oben Genannte ist die typische Fehleranalyse und Lösungen für Kunststoff-Extruder. Haben Sie es gelernt?