Afecționat de precipitațiile extreme ale taifunului “Dusuri” de data aceasta, acesta a cauzat ploi abundente în Fujian, Henan, Hebei, Tianjin și alte locuri, iar atelierul de producție a fost inundat de apă, ceea ce a dus la stagnarea întregii producții. Ce ar trebui să faceți dacă echipamentele voastre au fost inundate sau udate în diverse grade? Cum să vă descurcați în cel mai scurt timp pentru a reduce pierderile.
JWELL vă oferă sfaturi
- Deconectați toate sursele de alimentare pentru a vă asigura că întreaga mașină este deconectată de la rețea
- Când există un pericol ascuns de intrare a apei în atelier, opriți imediat mașina și închideți alimentarea principală pentru a asigura siguranța echipamentelor și a personalului. Dacă condițiile o permit, ridicați întreaga linie; dacă condițiile nu sunt îndeplinite, protejați componentele esențiale, cum ar fi motorul principal, cabinetul de alimentare, panoul de operare mobil, etc., care pot fi tratate prin ridicarea parțială
- Dacă a intrat apă, demontați calculatorul, unitatea de conducere, motorul și componentele electrice din jurul lor care au fost expuse apelor, și clătiți cu apă curată pentru a elimina murdăria și impuritățile de pe suprafață
- Apoi procesați fiecare parte separat
Cum să tratați pericolul ascuns de intrare a apei în cabinetul electric
- Luați măsuri pentru a preveni refluxul apei de ploaie, luați măsuri pentru a scurge șanțul cablurilor și blocați prevenirea incendiilor. De asemenea, evaluați dacă cabinetul electric trebuie ridicat temporar și impermeabilizat.
- Creșteți pragul la ușa camerei de distribuție a energiei. O mică infiltrare de apă în șanțul cablurilor nu este o problemă mare, deoarece materialul suprafeței cablurilor este impermeabil. Șanțul cablurilor trebuie acoperit cu o plăcuță pentru a evita ca cablurile umplute cu apă pe o suprafață mare să fie inundate.
- Pentru a preveni fenomenul de explozie prin scurtcircuit, trebuie luate imediat măsuri de întrerupere a curentului și se va întrerupe alimentarea principală și se va trimite la pază. Atenție: dacă există apă în jurul cabinetului de distribuție a energiei, nu folosiți mâinile când curentul este întrerupt, folosiți bare izolante sau lemn uscat, purtați mănuși izolante, ochelari de protecție și stați pe materiale izolante pentru a preveni accidentele de electrocutare datorate arcurilor mari.

Ce să faceți dacă cabinetul de distribuție a energiei este inundat după ploaie
- În primul rând, verificați aspectul cabinetului de control electric. Dacă există umezeală sau inundare evidentă, nu puteți trimite imediat curentul, ci un electrician profesionist trebuie să efectueze următoarele verificări:
a. Folosiți un creion de testare pentru a verifica dacă cabinetul de control electric este sub tensiune.
b. Verificați dacă componente de joasă tensiune precum cabluri de comandă, disjunctori de control, relé intermediare și bornele din interiorul cabinetului de control electric sunt umezite. Dacă sunt umezite, uscați-le imediat cu instrumente de uscare. Pentru componente cu rugină evidentă, este necesară înlocuirea. - Înainte de a porni cabinetul electric, este necesar să se testeze izolația fiecărui cablu de sarcină, iar faza față de pământ trebuie să fie conformă. Dacă tensiunea nominală a statorului este sub 500V, utilizați un agitator de 500V pentru a măsura valoarea izolației. Valoarea izolației nu trebuie să fie mai mică de 0,5MΩ. Fiecare element din cabinet este uscat și aerisit.
- Metoda de tratare a apelor în invertor:
În primul rând, permiteți-mi să vă spun clar că nu este grav ca invertorul să fie inundat. Ce este grav este că aproape nu mai există speranță dacă este inundat și apoi conectat la curent. Este o binecuvântare în necaz că nu explodează.
În al doilea rând, când convertorul de frecvență nu este alimentat, intrarea apei poate fi gestionată complet. Dacă apa intră în timpul funcționării, deși daunele la convertorul de frecvență sunt inevitabile, trebuie să se întrerupă imediat curentul pentru a preveni arderea circuitelor interne și provocarea unui incendiu. În acest moment, trebuie să se acorde atenție măsurilor de prevenire a incendiilor! Să vorbim acum despre cum să gestionați intrarea apei când invertorul nu este alimentat. Pașii principali sunt următorii:
1) Nu alimentați absolut deloc, deschideți întâi panoul de operare al invertorului, apoi uscați toate părțile invertorului;
2) Uscați display-ul, placa PC, componente de alimentare, ventilatorul, etc. al invertorului cu un uscător de păr și aer rece. Aerul cald nu este disponibil în acest moment. Dacă temperatura este prea ridicată, este ușor să ardeți componentele interne ale invertorului;
3) Spălați componentele din pasul 2 cu alcool conținând 95% etanol, apoi continuați să le uscați cu aer rece cu un uscător de păr;
4) După uscare într-un loc rece și aerisit timp de o oră, spălați-le din nou cu alcool și continuați să le uscați cu aer rece cu un uscător de păr;
5) Volatilizarea alcoolului va duce la eliminarea majorității apei. În acest moment, puteți porni aerul cald (gir de temperatură scăzută) și suflați din nou aceste componente;
6) Apoi concentrați-vă pe uscarea următoarelor componente ale invertorului: potențiometrul, transformatorul alimentării de comutare, display-ul (butonul), relé, contactor, reactor, ventilator (în special 220V), condensator electrolitic, modul de alimentare, trebuie să fie la temperatură scăzută de multe ori. Pentru uscare, transformatorii alimentării de comutare, contactorii și modulele de alimentare sunt mai importante;
7) După finalizarea celor șase pași anteriori, verificați cu atenție dacă mai există resturi de apă după uscarea modulului invertorului, apoi verificați din nou după 24 de ore dacă există zone umezite și uscați din nou componentele cheie;
8) După uscare, puteți încerca să porniți convertorul de frecvență, dar trebuie să vă asigurați că va fi deconectat imediat ce este conectat, apoi observați reacția convertorului de frecvență. Dacă nu există nicio anomalie, puteți să-l porniți și să-l folosiți!
Dacă un client spune că nu poate demonta, ce ar trebui să fac? Atunci așteptați câteva zile în plus și lăsați-l să se usuce natural. După uscare completă, folosiți aer comprimat filtrat pentru a sufla pe placa de circuite a invertorului prin spațiile dintre componente pentru a preveni murdăria lăsată de apa de ploaie. Pe placa de circuite, asta provoacă o slabă dispersie a căldurii în timpul funcționării și alarmele se opresc.
În concluzie, atât timp cât invertorul nu este alimentat când intră în apă, în general nu se strică. Alte componente electrice cu plăci de circuite, cum ar fi PLC, alimentarea de comutare și sistemul de aer condiționat, pot urma metoda descrisă mai sus.
- Metoda de tratare a intrării apei în motor:
1) Motorul trebuie demontat și cablul de alimentare al motorului trebuie înfășurat, cuplajul motorului, capacele de ventilație, palele ventilatorului și capacele frontale și posterioare trebuie scoase, rotorul trebuie extras, capacul lagărului trebuie deschis și lagărul trebuie curățat cu benzină sau kerosen (dacă lagărul este foarte uzat, trebuie înlocuit), apoi ungerea lagărului. În general, cantitatea de ulei de lubrificare este jumătate din lagăr pentru motoare cu 2 poli, iar două treimi din lagăr pentru motoare cu 4 și 6 poli.
2) Verificați bobinajul statorului. Folosiți un megohmmetru de 500 de volți pentru a verifica rezistența izolației între fazele bobinajului și pământul relativ. Dacă rezistența izolației este mai mică de 0,5 megohmi, bobinajul statorului trebuie uscat, iar bobinajul este uns cu ulei. Se poate curăța cu benzină. Dacă izolația bobinajului s-a vechit (culoarea devine maro), bobinajul statorului trebuie preîncălzit și apoi vopsit cu vopsea izolantă, apoi uscat. Metoda de uscare a motorului:
Metoda uscării cu bec: folosiți un bec infraroșu pentru a îndrepta spre bobinaj, încălziți simultan una sau ambele capete;
Metoda uscării cu cuptor electric sau cuptor de cărbune: puneți un cuptor electric sau un cuptor de cărbune sub stator, iar cel mai bine este să separați cuptorul cu o placă subțire de fier pentru încălzire indirectă. Puneți un capac la stator și acoperiți cu un sac. Rotați statorul și continuați uscarea, dar acordați atenție la prevenirea incendiilor, deoarece gazele volatile din vopsea și lacuri sunt inflamabile;
- Motorul nu are intrare de apă, dar este umezit. Metoda de tratare:
Umiditatea este un factor fatal care duce la defecțiuni ale motorului. Apa de ploaie sau umiditatea rezultată din condensare pot pătrunde în motor, mai ales atunci când acesta funcționează cu intermitențe. După ce motorul a fost parcat timp de câteva luni, izolația bobinei ar trebui verificată înainte de utilizare; altfel, motorul se poate arde ușor. Dacă motorul este umed, se pot folosi următoarele metode:
1) Metoda uscării prin circulație de aer cald: Confecționați o cameră de uscare din materiale izolante termice (cum ar fi cărămizi refractare), cu un orificiu de ieșire a aerului în partea superioară și un orificiu de intrare a aerului în partea laterală. Temperatura aerului cald din camera de uscare este controlată la aproximativ 100°C.
2) Metoda uscării cu becuri: Introduceți unul sau mai multe becuri incandescente de putere mare (cum ar fi de 100 W) în cavitatea motorului pentru uscare. Atenție: Becul nu trebuie să fie prea aproape de bobină pentru a evita arderea acesteia. Carcasa motorului poate fi acoperită cu pânză sau un material similar pentru conservarea căldurii.
3) Desicant:
(1) Desicant din var rapid. Componenta principală este oxidul de calciu, iar capacitatea sa de absorbție a apei se realizează prin reacții chimice, astfel încât absorbția apei este ireversibilă. Indiferent de umiditatea mediului extern, poate menține o capacitate de absorbție a umidității mai mare de 35% față de greutatea sa proprie. Este mai indicat pentru stocarea la temperaturi scăzute, are un efect excelent de absorbție a umidității uscate și este relativ ieftin.
(2) Desicant din gel de silică. Acest desicant este alcătuit din diferite tipuri de gel de silică ambalate în saci mici permeabili la umiditate. Materia primă principală, gelul de silică, este un tip de silică hidratată cu o structură micropororoasă ridicată. Este neotoxic, fără gust, fără miros, stabil din punct de vedere chimic și are o puternică higroscopicitate. Este relativ mai costisitor.
4) Metoda uscării prin aer încălzit automat: Este indicată pentru cei care nu au experiență în manipularea uneltelor și motoarelor, dar necesită mult timp. Această metodă trebuie să testeze performanțele izolante ale motorului înainte de conectarea la alimentare.
În plus, trebuie să amintim tuturor că, pentru a evita riscul de electrocutare datorită apei rămase în interiorul mașinii, după ce confirmați că echipamentul este uscat complet, acesta ar trebui plasat într-un loc ventilat și uscat timp de aproximativ o săptămână înainte de utilizare, iar firul de pământ al întregului aparat ar trebui verificat pentru a evita ca firul de pământ să fie scurtcircuitat de apă.
Dacă vă confruntați cu o situație pe care nu o puteți rezolva singuri, vă recomandăm să contactați compania noastră pentru inspectare și întreținere, pentru a evita defecțiuni mai grave ale echipamentului.

