در صورت آبگرفتگی ماشین آلات و تجهیزات در هوای بارانی چه باید کرد؟

این بار متاثر از بارندگی شدید طوفان «دسوری» در فوجیان، هنان، هبی، تیانجین و سایر نقاط، بارندگی شدیدی را به همراه داشته و کارگاه تولیدی در آب سیلاب غوطه ور شده و در نتیجه تمامی تولیدات راکد شده است. اگر تجهیزات شما به درجات مختلف غرق شده یا در آب خیس شده است، چه کاری باید انجام دهید؟ چگونه در کوتاه ترین زمان با آن مقابله کنیم تا ضرر و زیان کاهش یابد.

JWELL به شما مشاوره می دهد

1. تمام منابع تغذیه را قطع کنید تا مطمئن شوید که کل دستگاه از شبکه جدا شده است
2. در صورت وجود خطر پنهان ورود آب به کارگاه، لطفاً سریعاً دستگاه را متوقف کرده و منبع تغذیه اصلی را برای اطمینان از ایمنی تجهیزات و پرسنل خاموش کنید. اگر شرایط اجازه می دهد، کل خط را بالا ببرید. در صورت عدم رعایت شرایط، لطفاً از اجزای اصلی مانند موتور اصلی، کابینت برق، پانل عملیات موبایل و غیره محافظت کنید که با بالا بردن جزئی آنها قابل کنترل است.
3. اگر آب وارد شده است، لطفاً رایانه، درایو، موتور و اجزای الکتریکی اطراف آن را که در آب دخیل هستند، جدا کرده و با آب تمیز بشویید تا آلودگی و ناخالصی های سطحی پاک شود.
4. سپس هر قسمت را جداگانه پردازش کنید

نحوه مقابله با خطر پنهان ورود آب در کابینت برق

1. اقداماتی را برای جلوگیری از برگشت آب باران انجام دهید، اقداماتی را برای تخلیه ترانشه کابل و جلوگیری از آتش سوزی انجام دهید. همچنین در نظر بگیرید که آیا کابینت برق باید به طور موقت بلند شود و ضد آب شود.
2. آستانه درب اتاق توزیع برق را افزایش دهید. مقدار کمی تراوش آب در ترانشه کابل مشکل بزرگی نیست، زیرا مواد سطح کابل ضد آب است. ترانشه کابل باید با یک صفحه پوششی پوشانده شود تا از خیساندن کابل های پر از آب در سطح وسیع در آب جلوگیری شود.
3. برای جلوگیری از پدیده بمباران اتصال کوتاه سریعاً اقدامات قطعی برق انجام شود و برق اصلی قطع و به نگهبانی فرستاده شود. توجه: در صورت وجود آب در اطراف کابینت توزیع برق، هنگام قطع برق از دستان خود استفاده نکنید، از میله های عایق یا چوب خشک استفاده کنید، از دستکش عایق استفاده کنید، از عینک محافظ استفاده کنید و روی تشک های عایق بایستید تا از حوادث برق گرفتگی ناشی از آن جلوگیری شود. به کمان های بزرگ

در صورت آبگرفتگی کابینت توزیع برق پس از باران چه باید کرد؟

1. ابتدا باید ظاهر کابینت کنترل الکتریکی بررسی شود. در صورت وجود رطوبت آشکار یا غوطه وری در آب، برق را نمی توان فورا ارسال کرد و یک برقکار حرفه ای باید بازرسی های زیر را انجام دهد:
   آ. از یک مداد آزمایشی برای بررسی فعال بودن کابینت کنترل برقی استفاده کنید.
   ب بررسی کنید که آیا اجزای ولتاژ پایین مانند خطوط کنترل، کلیدهای مدار کنترل، رله های میانی و بلوک های ترمینال داخل کابینت کنترل الکتریکی مرطوب هستند یا خیر. اگر مرطوب هستند، به موقع آنها را با ابزار خشک کن خشک کنید. برای اجزای دارای زنگ زدگی آشکار، تعویض مورد نیاز است.
2. قبل از روشن شدن کابینت الکتریکی، لازم است عایق هر کابل بار را آزمایش کنید و فاز به زمین باید واجد شرایط باشد. اگر ولتاژ نامی استاتور کمتر از 500 ولت است، از شیکر 500 ولتی برای اندازه گیری مقدار عایق استفاده کنید. مقدار عایق کمتر از 0.5MΩ نیست. هر عنصر در کابینت دستگاه ها خشک شده و در هوا خشک می شوند.
3. روش تصفیه آب اینورتر:

اول از همه واضح به شما بگویم که سیل شدن اینورتر وحشتناک نیست. آنچه وحشتناک است این است که اگر سیل زده شود و سپس روشن شود تقریباً ناامید است. در بدبختی نعمت است که منفجر نشود.

ثانیاً، هنگامی که مبدل فرکانس روشن نیست، ورود آب به طور کامل قابل کنترل است. اگر در حین کار آب وارد شود، اگرچه آسیب به مبدل فرکانس یک نتیجه قطعی است، باید فوراً آن را خاموش کرد تا از سوختن مدارهای داخلی آن و ایجاد آتش سوزی جلوگیری شود. در این زمان باید به اقدامات پیشگیری از آتش سوزی در محل توجه شود! سپس بیایید در مورد نحوه برخورد با ورود آب در زمانی که اینورتر روشن نیست صحبت کنیم. مراحل اصلی به شرح زیر است:

1) مطلقا روشن نکنید، ابتدا پانل عملیات اینورتر را باز کنید و سپس تمام قسمت های اینورتر را خشک کنید.
2) نمایشگر، برد کامپیوتر، قطعات برق، فن و غیره اینورتر را با سشوار و هوای سرد خشک کنید. هوای گرم در حال حاضر در دسترس نیست. اگر دما خیلی بالا باشد، سوزاندن اجزای داخلی اینورتر آسان است.
3) اجزای مرحله 2 را با الکل حاوی اتانول 95% تمیز کنید و سپس خشک کردن آنها را با هوای سرد با سشوار ادامه دهید.
4) پس از خشک شدن در جای خنک و تهویه شده به مدت یک ساعت، دوباره آنها را با الکل بمالید و با هوای سرد با سشوار خشک کنید.
5) تبخیر الکل بیشتر آب را می گیرد. در این زمان، می توانید هوای گرم (دنده دمای پایین) را روشن کنید و دوباره اجزای فوق را باد کنید.
6) سپس روی خشک کردن اجزای اینورتر زیر تمرکز کنید: پتانسیومتر، ترانسفورماتور منبع تغذیه سوئیچینگ، نمایشگر (دکمه)، رله، کنتاکتور، راکتور، فن (مخصوصاً 220 ولت)، خازن الکترولیتی، ماژول قدرت، باید چندین بار در دمای پایین باشد برای خشک کردن ترانسفورماتورهای منبع تغذیه سوئیچینگ، کنتاکتورها و ماژول های قدرت مهم تر هستند.
7) پس از انجام شش مرحله بالا، توجه کنید که آیا پس از خشک شدن ماژول اینورتر، آب باقی مانده است یا خیر، و سپس بعد از 24 ساعت مجدداً از نظر مکان های مرطوب بررسی کنید و دوباره اجزای کلیدی را خشک کنید.
8) پس از خشک شدن می توانید مبدل فرکانس را روشن کنید اما باید اطمینان حاصل کنید که پس از وصل شدن آن قطع می شود و سپس واکنش مبدل فرکانس را مشاهده کنید. در صورت عدم وجود ناهنجاری، می توانید آن را روشن کرده و از آن استفاده کنید!

اگر مشتری بگوید که من نمی توانم آن را جدا کنم، چه باید بکنم؟ سپس چند روز دیگر صبر کنید و بگذارید به طور طبیعی خشک شود. پس از خشک شدن کامل، از هوای فشرده فیلتر شده برای دمیدن برد مدار اینورتر از شکاف استفاده کنید تا از آلودگی باقیمانده در آب باران جلوگیری شود. روی برد مدار باعث اتلاف حرارت ضعیف در حین کار می شود و آلارم متوقف می شود.

به طور خلاصه، تا زمانی که اینورتر هنگام ورود به آب برق نداشته باشد، اینورتر به طور کلی آسیب نمی بیند. سایر قطعات الکتریکی با برد مدار مانند PLC، منبع تغذیه سوئیچینگ و سیستم تهویه مطبوع می توانند به روش فوق مراجعه کنند.

4. روش تصفیه آب ورودی موتور:

1) موتور باید برداشته شود و سیم برق موتور باید بسته شود، کوپلینگ موتور، پوشش باد، تیغه فن و پوشش های انتهایی جلو و عقب باید برداشته شود، روتور خارج شود، پوشش یاتاقان باز شود. و یاتاقان را باید با بنزین یا نفت سفید تمیز کرد (اگر یاتاقان پیدا شد وقتی سایش جدی است باید تعویض شود)، یاتاقان را روغن کنید. به طور کلی مقدار روغن روانکار برای موتورهای 2 قطبی نصف بلبرینگ و برای موتورهای 4 و 6 قطبی دو سوم بلبرینگ است.

2) سیم پیچی استاتور را بررسی کنید. برای بررسی مقاومت عایق بین فازهای سیم پیچ و زمین نسبی از یک مگاهم متر 500 ولتی استفاده کنید. اگر مقاومت عایق کمتر از 0.5 مگا اهم باشد، سیم پیچ استاتور باید خشک شود و سیم پیچ روغنی است. با بنزین تمیز میشه اگر عایق سیم پیچ کهنه شده است (رنگ قهوه ای می شود)، سیم پیچ استاتور باید از قبل گرم شود و سپس با رنگ عایق رنگ شود و سپس خشک شود. روش خشک کردن موتور:
روش خشک کردن حباب: از یک لامپ مادون قرمز برای مواجهه با سیم پیچ استفاده کنید و یک یا هر دو انتهای آن را همزمان گرم کنید.
روش گرمایش کوره برقی یا کوره زغال سنگ: یک کوره برقی یا کوره زغال سنگ را زیر استاتور قرار دهید و برای گرم کردن غیرمستقیم بهتر است کوره را با صفحه آهنی نازک جدا کنید. یک پوشش انتهایی روی استاتور قرار دهید و آن را با یک گونی بپوشانید. استاتور را برگردانید و به خشک شدن ادامه دهید، اما به پیشگیری از آتش سوزی توجه کنید، زیرا گاز فرار موجود در رنگ و رنگ قابل اشتعال است.

5. موتور ورودی آب ندارد اما مرطوب است. روش درمان:

رطوبت یک عامل کشنده است که منجر به خرابی موتور می شود. پاشیدن آب باران یا رطوبت ناشی از چگالش می تواند به موتور نفوذ کند، به خصوص زمانی که موتور در حال کار متناوب است. بعد از چندین ماه پارک کردن، قبل از استفاده باید عایق کویل بررسی شود، در غیر این صورت به راحتی موتور می سوزد. اگر موتور مرطوب باشد، می توان از روش های زیر استفاده کرد:
1) روش خشک کردن هوای گرم در گردش: یک اتاق خشک کن با مواد عایق حرارت (مانند آجرهای نسوز)، با یک خروجی هوا در بالا و یک ورودی هوا در کناره ایجاد کنید. دمای هوای گرم در اتاق خشک کن در حدود 100 درجه سانتی گراد کنترل می شود.
2) روش خشک کردن حباب: یک یا چند لامپ رشته ای پرقدرت (مانند 100 وات) را برای خشک کردن در حفره موتور قرار دهید. توجه: لامپ نباید خیلی به سیم پیچ نزدیک باشد تا از سوختن سیم پیچ جلوگیری شود. بدنه موتور را می توان با بوم یا موارد مشابه برای حفظ گرما پوشاند.
3) خشک کننده:
(1) خشک کننده آهک سریع. جزء اصلی اکسید کلسیم است و ظرفیت جذب آب آن از طریق واکنش های شیمیایی محقق می شود، بنابراین جذب آب برگشت ناپذیر است. صرف نظر از رطوبت محیط خارجی، می تواند ظرفیت جذب رطوبت بیش از 35% وزن خود را حفظ کند. برای ذخیره سازی در دمای پایین مناسب تر است، اثر جذب رطوبت خشک عالی دارد و قیمت نسبتاً پایینی دارد.
(2) ژل سیلیکا خشک کننده. این خشک‌کننده انواع مختلف سیلیکاژل است که در کیسه‌های کوچک قابل نفوذ رطوبت بسته‌بندی شده‌اند. ماده خام اصلی سیلیکاژل نوعی سیلیس آبدار با ساختار ریز متخلخل بالا است. این غیر سمی، بی مزه، بی بو، از نظر خواص شیمیایی پایدار و رطوبت سنجی قوی است. نسبتا گران تر.

4) روش خشک کردن هوای خود گرمایشی: برای کسانی که تجربه ای در کار با ابزار و موتور ندارند مناسب است اما زمان زیادی می برد. این روش باید عملکرد عایق موتور را قبل از روشن کردن تست کند.

علاوه بر این، لازم است به همه یادآوری کنیم که برای جلوگیری از خطر برق گرفتگی ناشی از آب باقی مانده در داخل دستگاه، پس از اطمینان از خشک شدن کامل دستگاه، باید حدود یک ساعت در مکانی تهویه شده و خشک قرار گیرد. یک هفته قبل از استفاده، و سیم زمین کل دستگاه باید بررسی شود تا از اتصال کوتاه سیم زمین توسط آب جلوگیری شود.

اگر با شرایطی مواجه شدید که به تنهایی نمی توانید از پس آن برآیید، برای جلوگیری از خرابی های جدی تر تجهیزات، توصیه می شود برای بازرسی و نگهداری با شرکت ما تماس بگیرید.