تحليل أسباب صب المواد في آلة بثق الأنبوب

أثناء عملية بثق الأنبوب ، يحتاج الغاز إلى التنفيس من المصهور. إذا لم تتمكن هذه الغازات من التفريغ في الوقت المناسب ، فقد تظهر عيوب مثل المسام والفقاعات وبهتان السطح على السطح أو داخل منتجات الأنابيب ، مما يؤثر بشكل خطير على الخواص الفيزيائية والميكانيكية ، والخصائص الكيميائية ، وخصائص الأنابيب الكهربائية.

يوجد من 1 إلى 2 فتحات تهوية بين منفذ التغذية ورأس الماكينة لإزالة الرطوبة والمواد المتطايرة الأخرى في المواد المبثوقة المنصهرة. ومع ذلك ، غالبًا ما تظهر بعض فتحات الأسطوانات الفولاذية. المشكلة الشائعة هي إخراج المواد من منفذ العادم. ستؤثر كمية صغيرة من المواد على تصريف المواد المتطايرة وتؤثر على جودة المنتج ؛ سوف تسد كمية كبيرة من المواد منفذ العادم وتتسبب في حدوث تعطل.

بشكل عام ، هناك سببان ل بثق الأنابيب تغذية. الأول هو التصميم اللولبي غير المعقول ، والذي يتسبب في عودة تدفق المواد إلى منفذ العادم ؛ والآخر هو التصميم الضيق لمنفذ العادم. يتم "تعليق" المواد المنصهرة عندما تمر عبر منفذ العادم.

بادئ ذي بدء ، يمكنك معرفة ما إذا كانت المادة الموجودة في المسمار تتدفق من الفتحة. في معظم آلات البثق ذات الفتحات ، يمكنك رؤية الذوبان يتحرك للأمام في البرغي. في ظل الظروف العادية ، لا تتجاوز درجة ملء أخدود المسمار بالمواد 50%. إذا تجاوز ذلك ، فسيؤثر ذلك على تأثير العادم ويتسبب في انكشاف النسيج في منفذ العادم ؛ عندما يكون أقل من 50% ، يمكن أن يعمل المسمار بشكل نموذجي. قد تتسبب المواد الرديئة في التصميم غير المعقول لمنفذ العادم أو مكون التحويل.

العوامل التي تؤثر على تهرب المواد من آلة بثق الأنبوب والمحاليل

1. عامل المسمار

برغي العادم يعتمد بشكل أساسي على تصميم متعدد المراحل. ميزة هذا التصميم هي أن منفذ العادم يقع تحت ضغط عادي ، ولن تتدفق المواد للخارج. يتطلب الطارد ذو الفتحة الواحدة برغيًا من مرحلتين ، وتحتاج فتحتان إلى برغي ثلاثي المراحل. تحتوي كل مرحلة على قسم ضغط وسيط وقسم ضغط وقسم قياس. المرحلة الأولية من المرحلة الأولى هي قسم التغذية بالضغط القياسي ، والمرحلة الثانية هي قسم عادم الضغط العادي ، حيث يوجد منفذ العادم.

بالنسبة للتصميم اللولبي للطارد ذو الفتحات ، توجد مشكلتان: عندما تصل المادة إلى قسم التهوية ، يجب أن تذوب المادة تمامًا لتفريغ المواد المتطايرة ؛ ثانيًا ، يجب أن تكون كمية التغذية لولب المرحلة الثانية أكثر أهمية من تلك الموجودة في برغي المرحلة الأولى لجعل الأخدود اللولبي في بداية المرحلة الثانية غير مكتمل ، بحيث يمكن لمخرج الهواء الحفاظ على الضغط الطبيعي.

عندما يكون معدل تغذية لولب المرحلة الأولى أكثر أهمية من معدل لولب المرحلة الثانية ، فإن الذوبان في الطارد سوف يتدفق مرة أخرى. لحل هذه المشكلة ، من الضروري تقليل كمية التغذية في المرحلة الأولى أو زيادة كمية تغذية المرحلة الثانية.

2. شروط العملية

الطريقة السريعة والسهلة لحل المشكلة هي تغيير ظروف العملية. على سبيل المثال ، أقوم بزيادة الاحتكاك وإجهاد القص والأسطوانة الفولاذية أو اللولب وزيادة الاحتكاك أو اللزوجة على طول سطح الأسطوانة الفولاذية لتحسين حجم التسليم.

3. منفذ العادم

إذا كان البرغي الموجود في منفذ العادم ممتلئًا جزئيًا فقط ولا يزال منفذ العادم يغذي المواد ، فهناك مشكلة خاصة في تصميم منفذ العادم. يجب أن يكون منفذ العادم أوسع من تيار التدحرج لضمان أن المصهور لا يسد منفذ العادم. في نفس الوقت ، يجب ألا يكون فتح منفذ العادم كبيرًا جدًا ، مما قد يقلل من وقت بقاء الذوبان ووقت تمدد تدفق المواد.

ك بثق الأنابيب الشركة المصنعة ، تجربة Jinwei هي: ما إذا كان البرغي المنفوخ خارج المادة يرتبط ارتباطًا مباشرًا بعملية البثق ، وأداء البلاستيك ، وتصميم المسمار والتهوية. لذلك ، تستخدم الشركة المصنعة الطارد ذو التهوية. عند ترك الجهاز للإنتاج والمعالجة ، من الضروري فهم تقنية المعالجة وخصائص الراتنج وأداء المعدات لجعل الطارد المهووس يعمل بشكل ثابت ومستقر.