Que faire si les machines et les équipements sont inondés lors de fortes pluies ?

Comment l'équipement résiste-t-il à la saison des pluies ?

-Jinwei Machinery vous donne des conseils...

Flash info

La plupart des régions de Chine sont entrées récemment dans la saison des pluies. Il y aura des pluies fortes à torrentielles dans certaines parties du sud de Jiangsu et d'Anhui, de Shanghai, du nord de Zhejiang, du nord de Jiangxi, de l'est de Hubei, de l'est et du sud de Hunan, du centre de Guizhou, du nord de Guangxi et du nord-ouest de Guangdong. Des pluies torrentielles (100-140 mm) se produiront dans certaines parties du sud de Anhui, du nord de Jiangxi et du nord-est de Guangxi. Certaines des zones susmentionnées seront accompagnées de fortes précipitations à court terme (précipitations horaires maximales de 20 à 60 mm, et plus de 70 mm à certains endroits), et d'un fort temps convectif tel que des orages et des coups de vent à certains endroits.

Mesures d'urgence

1. Déconnecter toutes les sources d'alimentation pour s'assurer que l'ensemble de la machine est déconnecté du réseau électrique.
2. En cas de risque caché d'infiltration d'eau dans l'atelier, arrêtez immédiatement la machine et coupez l'alimentation électrique principale pour garantir la sécurité de l'équipement et du personnel. Si les conditions le permettent, surélevez toute la ligne ; si les conditions ne le permettent pas, protégez les composants essentiels tels que le moteur principal, l'armoire électrique, l'écran de commande mobile, etc. et procédez à une élévation partielle pour y remédier.
3. Si de l'eau s'est infiltrée, démontez l'ordinateur, le lecteur, le moteur et les composants électriques périphériques concernés par l'eau, rincez à l'eau claire et éliminez les saletés et les impuretés de la surface.
4. Traiter ensuite chaque partie séparément

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Comment gérer le danger caché des infiltrations d'eau dans l'armoire électrique ?

1. Prenez des mesures pour empêcher l'eau de pluie de refluer, prenez des mesures pour drainer la tranchée des câbles et scellez-la avec un produit anti-incendie. Examinez également si l'armoire électrique doit être temporairement surélevée et imperméabilisée.
2. Relever le seuil de la porte de la salle de distribution. Une petite infiltration d'eau dans la tranchée du câble n'est pas un gros problème car le matériau de surface du câble est imperméable. La tranchée du câble doit être recouverte d'un couvercle afin d'empêcher les infiltrations d'eau à grande échelle et d'éviter que le câble ne soit imbibé d'eau.
3. Pour éviter une explosion due à un court-circuit, des mesures de coupure de courant doivent être prises immédiatement, l'alimentation principale doit être coupée et quelqu'un doit être envoyé pour la surveiller. Note : S'il y a de l'eau autour de l'armoire de distribution, n'utilisez pas vos mains lorsque l'alimentation est coupée. Utilisez une tige isolante ou du bois sec, portez des gants isolants, des lunettes de protection et tenez-vous debout sur un coussin isolant pour éviter qu'un énorme arc électrique ne provoque un accident par choc électrique.

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Que faire si l'armoire de distribution électrique est inondée après la pluie ?

1. L'apparence de l'armoire de distribution d'énergie doit être vérifiée en premier lieu. S'il y a des traces d'humidité ou d'immersion dans l'eau, l'alimentation électrique ne peut pas se faire immédiatement. Un électricien professionnel doit effectuer les contrôles suivants :

a. Utilisez un testeur électrique pour vérifier si l'enveloppe extérieure de l'armoire de distribution électrique est chargée ;

b. Vérifier si le circuit de commande, le disjoncteur de commande, le relais intermédiaire, le bornier et les autres composants basse tension à l'intérieur de l'armoire électrique sont humides. S'ils sont humides, ils doivent être séchés rapidement à l'aide d'outils de séchage. Les composants présentant une rouille évidente doivent être remplacés.

2. Avant la mise sous tension de l'armoire électrique, l'isolation de chaque câble de charge doit être testée. Les connexions entre phases et à la terre doivent être qualifiées. Si la tension nominale du stator est inférieure à 500V, utilisez un mégohmmètre 500V pour mesurer la valeur de l'isolation, qui ne doit pas être inférieure à 0,5MΩ. Chaque composant de l'armoire doit être séché et séché à l'air.

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Méthode de traitement des infiltrations d'eau dans les onduleurs

Tout d'abord, je tiens à préciser que l'infiltration d'eau dans l'onduleur n'est pas un problème grave. Ce qui est terrible, c'est que si l'eau pénètre dans l'onduleur et que l'électricité est allumée, c'est presque sans espoir. Le fait qu'il n'ait pas explosé est une bénédiction déguisée.

Deuxièmement, si l'onduleur n'est pas sous tension, les infiltrations d'eau peuvent être totalement évitées. Si une infiltration d'eau se produit pendant le fonctionnement, bien que l'onduleur soit endommagé, il doit être immédiatement mis hors tension pour éviter que ses circuits internes ne brûlent et ne provoquent un incendie. À ce moment-là, il convient de prêter attention aux mesures de prévention des incendies mises en place ! Voyons maintenant comment faire face à la présence d'eau dans l'onduleur lorsqu'il n'est pas sous tension. Les principales étapes sont les suivantes :

1) Ne jamais mettre sous tension. Ouvrez d'abord le panneau de commande de l'onduleur, puis essuyez toutes les parties de l'onduleur ;

2) Utilisez un sèche-cheveux pour sécher l'écran de l'onduleur, la carte PC, les composants d'alimentation, le ventilateur, etc. N'utilisez pas d'air chaud. Si la température est trop élevée, elle brûlera facilement les composants internes de l'onduleur ;

3) Utilisez de l'alcool ayant une teneur en éthanol de 95% pour essuyer les composants à l'étape 2, puis continuez à les sécher à l'aide d'un sèche-cheveux ;

4) Après une heure de séchage dans un endroit ventilé et frais, essuyez-les à nouveau avec de l'alcool et continuez à les sécher à l'aide d'un sèche-cheveux ;

5) L'évaporation de l'alcool permet d'éliminer la majeure partie de l'eau. À ce moment-là, vous pouvez allumer l'air chaud (basse température) et souffler à nouveau sur les composants ci-dessus ;

6) Se concentrer ensuite sur le séchage des composants suivants de l'onduleur : potentiomètre, transformateur de puissance de commutation, écran (bouton), relais, contacteur, réacteur, ventilateur (en particulier 220V), condensateur électrolytique, module de puissance, qui doivent être séchés plusieurs fois à basse température, et le transformateur de puissance de commutation, le contacteur et le module de puissance sont au centre de l'attention ;

7) Après avoir effectué les six étapes ci-dessus, vérifiez qu'il n'y a pas de résidus d'eau après avoir séché le module de l'onduleur, puis vérifiez à nouveau après 24 heures qu'il n'y a pas d'humidité, et séchez à nouveau les composants clés ;

8) Après le séchage, vous pouvez essayer de mettre l'onduleur sous tension, mais vous devez vous assurer qu'il est allumé et éteint, puis observer la réponse de l'onduleur. S'il n'y a pas d'anomalie, vous pouvez le mettre sous tension et l'utiliser !

Si un client dit que je ne sais pas comment le démonter, attendez quelques jours de plus pour qu'il sèche naturellement. Une fois qu'il est complètement sec, utilisez du gaz comprimé filtré pour souffler la carte de circuit imprimé de l'onduleur à travers l'interstice afin d'éviter que la saleté de la pluie ne reste sur la carte de circuit imprimé, ce qui entraînerait une mauvaise dissipation de la chaleur pendant le fonctionnement et l'arrêt de l'alarme.

En résumé, tant que l'onduleur n'est pas sous tension lorsqu'il est inondé, il n'est généralement pas endommagé. D'autres composants électriques dotés de circuits imprimés, tels que les automates programmables, les alimentations à découpage, les systèmes de climatisation, etc. peuvent se référer à la méthode ci-dessus.

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Méthode de traitement de l'entrée d'eau du moteur

1. Retirez le moteur et enroulez le cordon d'alimentation du moteur, retirez l'accouplement du moteur, le couvercle du vent, les pales du ventilateur, les couvercles avant et arrière, sortez le rotor, ouvrez le couvercle du palier, nettoyez le palier avec de l'essence ou du kérosène (si le palier est très usé, il doit être remplacé), et ajoutez de l'huile dans le palier. La quantité d'huile de lubrification est généralement la suivante : pour un moteur à 2 pôles, la moitié du roulement, pour un moteur à 4 et 6 pôles, les deux tiers du roulement, pas trop, l'huile de lubrification utilisée pour le roulement est du beurre rapide à base de calcium et de sodium.
   b. Vérifiez si les composants basse tension tels que le circuit de commande, le disjoncteur de commande, le relais intermédiaire, le bornier, etc. à l'intérieur de l'armoire de commande électrique sont humides. S'ils sont humides, ils doivent être séchés à temps à l'aide d'outils de séchage. Les composants présentant une rouille évidente doivent être remplacés.
2. Vérifiez le bobinage du stator. Vous pouvez utiliser un mégohmmètre de 500V pour vérifier la résistance d'isolement entre chaque phase du bobinage et entre chaque phase et la terre. Si la résistance d'isolement est inférieure à 0,5 mégohm, le bobinage du stator doit être séché. S'il y a de l'huile sur le bobinage, il peut être nettoyé avec de l'essence. Si l'isolation du bobinage a vieilli (la couleur devient brune), le bobinage du stator doit être préchauffé puis peint avec de la peinture isolante avant d'être séché. Méthode de séchage du moteur :
   Méthode de séchage des bulbes : Utilisez une ampoule infrarouge face à l'enroulement et chauffez une ou les deux extrémités en même temps ;
   Méthode de chauffage par four électrique ou four à charbon : Placez un four électrique ou un four à charbon sous le stator. Il est préférable de séparer le four d'une fine plaque de fer pour le chauffage indirect. Placez le couvercle d'extrémité sur le stator et recouvrez-le d'un sac. Après un certain temps de séchage, retournez le stator et poursuivez le séchage, mais faites attention à la prévention des incendies, car la peinture et les gaz volatils qu'elle contient sont inflammables.

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Comment faire pour que le moteur soit humide même s'il n'est pas inondé ?

L'humidité est un facteur fatal qui provoque la défaillance du moteur. Les éclaboussures de pluie ou l'humidité générée par la condensation peuvent envahir le moteur, surtout lorsque celui-ci fonctionne par intermittence. Après un stationnement de plusieurs mois, l'isolation de la bobine doit être vérifiée avant l'utilisation, sinon le moteur sera facilement brûlé. Si le moteur est humide, les méthodes suivantes peuvent être utilisées :

1. Méthode de séchage par circulation d'air chaud : Utiliser des matériaux isolants pour fabriquer une chambre de séchage (comme des briques réfractaires), avec une sortie d'air sur le dessus et une entrée d'air sur le côté. La température de l'air chaud dans le local de séchage est contrôlée à environ 100℃.
2. Méthode de séchage des bulbes : Placez une ou plusieurs ampoules à incandescence de forte puissance (100 W, par exemple) dans la cavité du moteur pour le séchage. Remarque : l'ampoule ne doit pas être trop proche de la bobine pour éviter qu'elle ne brûle. Le carter du moteur peut être recouvert d'une toile ou d'autres matériaux pour l'isoler.
3. Déshydratant :
   (1) Déshydratant à base de chaux vive. Le principal composant est l'oxyde de calcium. Sa capacité d'absorption de l'eau est obtenue par réaction chimique, de sorte que l'absorption de l'eau est irréversible. Indépendamment de l'humidité de l'environnement extérieur, il peut maintenir une capacité d'absorption de l'humidité supérieure à 35% de son propre poids, convient mieux au stockage à basse température, a un excellent effet de séchage et d'absorption de l'humidité, et est relativement bon marché.
   (2) Déshydratant à base de gel de silice. Ce déshydratant est une variété de gel de silice emballé dans un petit sac perméable à l'humidité. La matière première principale, le gel de silice, est un dioxyde de silicium hydraté très poreux, non toxique, insipide, inodore, chimiquement stable et doté de fortes propriétés d'absorption de l'humidité. Le prix est relativement élevé.
4. Méthode de séchage à l'air auto-chauffant : Elle convient aux personnes qui n'ont pas d'expérience dans la manipulation d'outils et de moteurs, mais elle prend beaucoup de temps. Cette méthode doit permettre de tester les performances d'isolation du moteur avant sa mise sous tension.
   En outre, nous devons également rappeler à tout le monde qu'afin d'éviter le risque de choc électrique causé par l'accumulation d'eau à l'intérieur de la machine, après avoir confirmé que l'équipement est bien séché, il doit être placé dans un endroit ventilé et sec pendant environ une semaine avant d'être utilisé. Le fil de mise à la terre de l'ensemble de la machine doit également être vérifié afin d'éviter tout court-circuit causé par la présence d'eau dans le fil de mise à la terre.

Fin

Si vous rencontrez une situation que vous ne pouvez pas gérer vous-même, il est recommandé de contacter notre société pour une inspection et une réparation afin d'éviter une défaillance plus grave de l'équipement.

Adhérer au travail acharné et à l'innovation, se concentrer sur l'expérience du client

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